La bomba de combustible incluye: un sensor de nivel de combustible, un filtro de combustible y la propia bomba eléctrica
Todos estos elementos están instalados en el soporte y carcasa de la bomba de combustible.
Principales averías de la bomba de gasolina:
- – falla o funcionamiento incorrecto del sensor indicador de nivel de combustible;
- – filtro de combustible de la bomba obstruido o dañado;
- – fallo de la bomba eléctrica.
En la mayoría de los casos, el mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible se debe a la contaminación u oxidación de su grupo de contactos.
La extracción del módulo de combustible se analizó en el artículo "Reemplazo de la bomba de combustible del Chevrolet Niva"
Retire el anillo de bloqueo del eje del control deslizante del reóstato del sensor haciendo palanca con una herramienta puntiaguda, retire el control deslizante del eje junto con la palanca del flotador y la placa de contacto.
Lave los contactos del reóstato y las placas deslizantes con gasolina y luego límpielos con un trapo sin pelusa empapado en alcohol.
Para reemplazar el control deslizante, use unos alicates redondos con mandíbulas largas, deslice el control deslizante desde el hombro de la palanca del flotador y retire el control deslizante
Para reemplazar la placa del reóstato, use una herramienta puntiaguda para presionar la abrazadera superior de su fijación y retire la placa de debajo del control deslizante.
Para retirar la placa, desoldar los cables de sus terminales.
Instale la placa y el control deslizante en el orden inverso al de extracción.
Para limpiar o reemplazar el filtro de combustible, levante su base con una herramienta puntiaguda y retírelo del cuerpo de la bomba, venciendo la resistencia de la arandela de seguridad del resorte.
Antes de reinstalar el filtro, retire la arandela de seguridad, enderécela con unos alicates e instálela en el filtro.
Instale el filtro en el orden inverso al de extracción.
Para sustituir la electrobomba desconectar el bloque del mazo de cables del bloque intermedio
Superando la fuerza del resorte, presione la carcasa de la bomba hacia abajo a lo largo de las guías, retire el pasador de bloqueo
Retirar la carcasa junto con el motor eléctrico de las guías del soporte.
Desconectar el bloque del mazo de cables del motor eléctrico
Después de soltar el clip de resorte, retírelo y retire la bomba eléctrica de la carcasa
Desconectar la manguera de la bomba eléctrica de la boquilla del soporte
Instale la bomba eléctrica y todas las piezas extraídas en el orden inverso al desmontaje.
