Cuando se enciende el encendido, el controlador intercambia información con la unidad de control del inmovilizador, diseñada para evitar el arranque no autorizado del motor
En este caso, el funcionamiento del motor es posible si el controlador ha recibido la contraseña correcta de la unidad de control.
La unidad de control del inmovilizador está montada en un soporte debajo de la pantalla de la consola del panel de instrumentos en el lado izquierdo.
El diagrama de conexión del sistema antirrobo del automóvil (ATS) se muestra en la figura.
Se proporciona una descripción del funcionamiento del APS en el manual de operación, diagnóstico y reparación del vehículo, en el manual de reparación del sistema de gestión del motor.
Para quitar el bloque, desconecta el cable negativo de la batería.
Retirar el revestimiento del suelo del túnel
Utilice un casquillo de 10 mm para desenroscar las dos tuercas que sujetan la unidad de control
Desconectar el bloque del mazo de cables del bloque
Instalación del bloque en orden inverso
Extracción e instalación de la unidad del sistema de control remoto para accesorios eléctricos
En las imágenes se ha eliminado el panel de instrumentos.
Desconecta el terminal negativo de la batería.
Con una llave de 10 mm, desenrosque las dos tuercas que sujetan el bloque y retire el bloque
Presionando el pestillo, desconecte el bloque de cables del bloque
La unidad está marcada en su cuerpo
Instalación de la unidad de control en orden inverso