• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
  • Búsqueda
  • Motores

Los UAZ-3151, -31512, -31514 y -31519 son vehículos de carga y pasajeros con tracción total, de dos ejes y carrocería tipo capó totalmente metálico, montado sobre un bastidor. Están disponibles con techo rígido o de lona.

El vehículo tiene capacidad para siete personas, incluido el conductor, y los dos pasajeros traseros se encuentran uno frente al otro en asientos abatibles.

Al abatir los asientos traseros, se crea un compartimento de carga en la parte trasera.

El UAZ-3151 tiene capacidad para cuatro a ocho pasajeros, según el número y la disposición de los asientos.

El motor de gasolina, un motor de cuatro cilindros en línea con una cilindrada de 2,445 o 2,89 litros, está montado longitudinalmente en la parte delantera del vehículo.

La transmisión del vehículo cuenta con un eje delantero desconectable y una caja de transferencia con cambio descendente. El eje delantero está equipado con embragues que desconectan la tracción de las ruedas.

Los ejes pueden equiparse con reductores de rueda adicionales, lo que aumenta la distancia al suelo de 220 a 300 mm.

Los vehículos están equipados con llantas de acero estampado de 15 o 16 pulgadas de diámetro y neumáticos todoterreno.

Filtro de aire y tubo de admisión del UAZ-3151

El filtro de aire (Fig. 1) es de tipo seco con un elemento filtrante reemplazable hecho de material sintético no tejido, instalado en el motor en el lado derecho, frente al carburador y conectado a este último mediante un acoplamiento de goma. , fijado al carburador con una abrazadera de alambre

  1. Mantenimiento del carburador K-126
  2. Sistema de refrigeración del motor UAZ-3151
  3. Mal funcionamiento del embrague UAZ-3151
  4. Sangrado de frenos UAZ-3151
  5. Tolerancias de las partes principales del motor UAZ-3151
  6. Reparación de neumáticos UAZ-3151
  7. Sistemas de energía de vehículos UAZ
  8. Reparación del amplificador de vacío UAZ-3151
  9. Características del grupo electrógeno UAZ-3151
  10. Reparación de carburador K-131
  11. Características de los ejes de transmisión UAZ-3151
  12. Reparación del bloque de cilindros UAZ-3151
  13. Reparación de generadores G250P2, 665.3701–01 y 161.3771 para UAZ-3151
  14. Desmontaje y detección de defectos de la caja de transferencia UAZ-3151
  15. Montaje de la caja de transferencia UAZ-3151
  16. Características del sistema de lubricación UAZ-3151
  17. Mantenimiento del control del acelerador del UAZ-3151
  18. Características del embrague UAZ-3151
  19. Bujes y neumáticos UAZ-3151
  20. Reparación de culata UAZ-3151

Página 8 de 76

  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12

Seleccione su idioma

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)