Mantenimiento y ajuste del embrague UAZ-3151
El embrague (Fig. 1) del coche es seco, monodisco, con desenganche hidráulico.
Mantenimiento
Los trabajos necesarios se realizan al desmontar el embrague.
Lubrique el cojinete de desembrague a través de la tapa del engrasador ubicada en el lado derecho de la carcasa del embrague, de acuerdo con la tabla de lubricación.
Acceso al engrasador desde debajo del coche.
Drene periódicamente el condensado de la carcasa del embrague quitando el tapón 22 (Fig. 1).
Ajustar el mecanismo del embrague
Ajuste el mecanismo del embrague con la placa de presión del embrague retirada en el siguiente orden.
Instale el conjunto de la placa de presión en la placa (se puede usar un volante en lugar de la placa) y asegúrelo a la carcasa con seis pernos.
Antes de la fijación, instale una plantilla de repuesto para el disco conducido en forma de anillo de 9,5 mm de espesor entre la placa y el disco de presión.
El ajuste se realiza atornillando o desatornillando los tornillos de ajuste (Fig. 2) hasta que el tamaño sea (51,5 ± 0,75) mm (la distancia de la cabeza de uno de los tornillos a la superficie de la placa).
La diferencia en la distancia desde la placa a las cabezas de los otros dos tornillos no debe exceder los 0,2 mm.
Después del ajuste, bloquee los tornillos de las 4 palancas presionando el borde de la palanca en la ranura del tornillo, como se muestra en la Fig. 3.
