Технічне обслуговування та регулювання зчеплення УАЗ-3151
Зчеплення (мал. 1) автомобіля сухе, однодискове, з гідроприводом вимкнення.
Технічне обслуговування
Необхідні роботи проводяться під час розбирання зчеплення.
Змащування підшипника вимкнення зчеплення виконуйте через ковпачкову маслянку, розташовану з правого боку картера зчеплення, відповідно до таблиці змащування.
Доступ до масляни знизу автомобіля.
Періодично зливайте конденсат із картера зчеплення, вивернувши пробку 22 (мал. 1).
Мал. 1. Зчеплення
Регулювання механізму зчеплення
Регулювання механізму зчеплення виконуйте при знятому натискному диску зчеплення в наступному порядку.
Натискний диск у зборі встановіть на плиті (замість плити можна використовувати маховик) та закріпіть його за кожух шістьма болтами.
Між плитою та натискним диском перед закріпленням встановіть шаблон-замінник веденого диска у вигляді кільця завтовшки 9,5 мм.
Мал. 2. Положення відтяжних важелів після регулювання
Мал. 3. Стопоріння регулювальних болтів
Регулювання виконуйте загортанням або відвертанням регулювальних гвинтів (мал. 2) до отримання розміру (51,5) ±0,75) мм (відстань головки одного з гвинтів від поверхні плити).
Різниця на відстані від плити до головок двох інших гвинтів не повинна перевищувати 0,2 мм. Після регулювання гвинти 4 важелів застопоріть, втискаючи край важеля в паз гвинта, як показано на рис. 3.
