Двигун рядний чотирициліндровий, обладнаний комплексною мікропроцесорною системою управління впорскуванням палива та запаленням (КМСУД)
Загальний вигляд та поперечний розріз двигунів показані на рисунках.
Двигуни рядні чотирициліндрові, обладнані карбюраторами та безконтактною системою запалювання.
Головку блоку можна зняти з впускною трубою та випускним колектором. Якщо головка блоку знімається з двигуна, встановленого на автомобілі, потрібно виконати такі операції:
Періодичність заміни масла становить 60 тис. км пробігу
Зливати масло рекомендується безпосередньо після поїздки
Перевірка та заміна кульових шарнірів кермової трапеції ГАЗ-3110
Перевірити бічний люфт у шарнірі. Для цього встановити колеса в положення руху автомобіля по прямій і покачати в обидва боки рульове колесо.
Зняття та встановлення маятникового важеля ГАЗ-3110
Встановити автомобіль на гальмо стоянки.
Встановити упори під задні колеса.
У статті розглянемо можливі несправності кермового управління та методи їх усунення
На автомобілі встановлено двоконтурну гальмівну систему
Схему робочої гальмівної системи наведено на малюнку
Зчеплення з діафрагмовою пружиною
Зчеплення автомобіля однодискове сухе з центральною діафрагмовою пружиною, з гідравлічним приводом
Головний циліндр підлягає ремонту або заміні, коли не утримується тиск у приводі вимкнення зчеплення (при плавному натисканні педаль доходить до упору, а зчеплення не вимикається)
Робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення ГАЗ-3110
Робочий циліндр приводу зчеплення зазвичай знімають і ремонтують при появі дефектів пов'язаних з вичавлюванням зчеплення