Устранение дефекта: Коленчатый вал прокручивается стартером, но двигатель не запускается
В первую очередь нужно проверить и устранить неисправности, не связанные с КМСУД:
Опытному механику или слесарю не надо измерять момент затяжки. С опытом он уже его чувствует.
Но иногда на особо важных узлах нужно проконтролировать себя и воспользоваться динамометрическим ключом
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения GPB 0 130 303 204 (дв. ЗМЗ-4062) или 70.3730 (дв. 3М3-402) — коллекторный, с возбуждением от постоянных магнитов
Заменять жидкость в системе сцепления нужно через 2 года
Прокачиваем гидропривод при замене рабочей жидкости, а также для удаления из системы воздуха, попавшего в нее при ремонте или замене отдельных узлов
Центральную панель снимаем, когда нужно снять панель приборов и выполнять работы по ремонту отопителя
Так же центральную панель снимаем, когда нужно выполнять кузовные работы
Приемные трубы и выпускной коллектор заменяют в случае прогара прокладок
Регулировка рулевого механизма нужна при низкой курсовой устойчивости автомобиля на большой скорости движения
На автомобиле установлена двухконтурная тормозная система
Схема рабочей тормозной системы приведена на рисунке
Главный цилиндр подлежит ремонту или замене когда не удерживается давление в приводе выключения сцепления (при плавном нажатии педаль доходит до упора, а сцепление не выключается)
Генераторы 1631.3701 или 192.3771 не имеют встроенного регулятора напряжения и работают совместно с транзисторным регулятором напряжения типа 13.3702–01, имеющим электронную защиту от короткого замыкания в цепи обмотки возбуждения генератора
На автомобиле применена независимая шкворневая передняя подвеска