Двухосный полуприцеп (рис. 1) общего назначения, грузоподъемностью 20 т, с открытой платформой, с металлическими откидными боковыми и задним бортами
Двухосный полуприцеп МАЗ-938 (рис. 1) с металлическим настилом грузоподъемностью 13 т, а МАЗ-938Б (рис. 2) с удлиненной рамой без настила грузоподъемностью 13,5 т
Одноосный безрамный полуприцеп-самосвал (рис. 1) с разгрузкой назад, с открытой платформой и открывающимся задним бортом грузоподъемностью 13,5 т предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов по дорогам I и II категорий
Снятие маховика
Открутить болт крепления датчика частоты вращения двигателя (310204).
Снятие гасителя крутильных колебаний (демпфера). (см. Рис. 1)
С помощью специального приспособления (см. Рис. 2) зафиксировать маховик от проворота.
Снятие теплообменника жидкостно-масляного (см. Рис. 1)
- 1. Снять трубку подвода масла к турбокомпрессору (1) (650.1118220).
Система смазки ЯМЗ-650 смешанная с «мокрым» картером
Снятие привода вентилятора (см. Рис. 1)
Снять кронштейн жгутов передний (2) (650.3724142), отвернув болт и гайку крепления
Снятие вала распределительного
Снять осевой фиксатор вала распределительного (650.1006236), отвернув 2 винта его крепления (310145)
Прежде чем сомневаться в качестве работы турбокомпрессора, необходимо убедиться в исправности двигателя и других агрегатов