Конструкция, обслуживание рамы автомобиля МАЗ

Рама автомобиля клепаная, состоит из двух продольных балок (лонжеронов) швеллерной формы с переменным сечением, изготовленных из полосовой низколегированной стали 22Г2ТЮ толщиной 8 мм

Техобслуживание коробки передач ЯМЗ-238А

Уход за коробкой передач заключается в проверке уровня масла и смене его в картере. Уровень масла в картере должен совпадать с контрольным отверстием

На автомобилях установлены спидометр, комбинация приборов, двухстрелочный указатель давления, блоки контрольных и сигнальных ламп, сигнализаторы, указывающие водителю на экстремальное состояние в той или иной системе, комплект датчиков, включатели и переключатели.

Снятие и разборку тормозного крана (рис. 1) производите в следующем порядке:

• - снимите оттяжную пружину педали тормоза и отсоедините тягу педали тормоза от рычага;

Снятие силового цилиндра с автомобиля

Порядок снятия;

• — отсоедините шланги, предварительно слив масло из бака;

Система охлаждения двигателя (рис.1) жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости

На автомобилях МАЗ-64227, МАЗ-54322 устанавливается восьмиступенчатая двухдиапазонная коробка передач ЯМЗ-238А с синхронизаторами на всех передачах, кроме заднего хода

Одноосный безрамный полуприцеп-самосвал (рис. 1) с разгрузкой назад, с открытой платформой и открывающимся задним бортом грузоподъемностью 13,5 т предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов по дорогам I и II категорий

Снятие маховика

Открутить болт крепления датчика частоты вращения двигателя (310204).

Производительность компрессора при 2000 об/мин коленчатого вала двигателя — 201 л/мин

Компрессор необходимо разбирать при появлении шумов и стуков во время работы, а также при значительном выбросе масла компрессором в нагнетательный трубопровод

Колесная передача (рис. 1), представляет собой планетарный редуктор, состоящий из прямозубых цилиндрических шестерен с внешним и внутренним зацеплением

Регулировка рулевого механизма включает регулировку подшипников винта и регулировку зацепления зубчатого сектора и гайки-рейки

Регулировку механизма начинайте с подшипников винта в такой последовательности:

Снятие гасителя крутильных колебаний (демпфера). (см. Рис. 1)

С помощью специального приспособления (см. Рис. 2) зафиксировать маховик от проворота.

Автомобили оснащаются двумя звуковыми сигналами: пневматическим, установленным на крыше кабины, и электрическим, состоящим из двух сигналов: низкого и высокого тона

Система смазки двигателя (рис. 1) смешанная под давлением и разбрызгиванием