2101-2107(Класс)
Не рекомендуется заливать в систему охлаждения двигателя воду. Это приводит к образованию накипи на стенках системы, коррозии деталей, ухудшению теплообмена и сокращению ресурса уплотнения насоса
Система охлаждения двигателя – жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией. На холодном двигателе жидкость циркулирует по «малому кругу»
Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости ВАЗ-2107).
Отсоединяем верхний и нижний шланги термостата (см. Замена термостата ВАЗ-2107).
Снимаем аккумуляторную батарею.
Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Замена охлаждающей жидкости ВАЗ-2107).
Сливаем из системы охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости ВАЗ-2107).
Промыть систему охлаждения двигателя можно и без снятия радиатора. Существует множество препаратов, предназначенных специально для этого. Использовать их удобнее при замене охлаждающей жидкости
На автомобилях ВАЗ-2105 и -2104 с 1985-87 гг. устанавливаются карбюраторы модели 21051-1107010. Тарировочные данные карбюратора приведены в таблице
Работа карбюратора при пуске и прогреве холодного двигателя
Вследствие низкой температуры деталей двигателя и малой скорости движения воздуха через карбюратор смесеобразование значительно ухудшается
Система питания включает приборы подачи в карбюратор топлива и воздуха, приготовления горючей смеси и выпуска отработавших газов
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
1. Снимаем корпус воздушного фильтра.
Регулировка привода карбюратора ВАЗ-2107
1. Снимаем корпус воздушного фильтра.