Подбор регулировочного кольца проводится только при замене одной из следующих деталей: картера сцепления или коробки передач, корпуса дифференциала или подшипников дифференциала
Разборка и сборка дифференциала коробки передач ВАЗ-2109
Выньте одну полуосевую шестерню из корпуса дифференциала, повернув ее на 90° вокруг оси сателлитов.
Сборка синхронизатора коробки передач ВАЗ-2109
При ремонте коробки передач требуется разборка и сборка синхронизатора. Если конечно он не заменяется полностью.
Порванные и сильно обжатые уплотнительные прокладки замените
Перед установкой рекомендуется смазывать прокладки тонким слоем смазки Литол-24, чтобы они не смещались во время сборки
Ремонт первичного вала коробки передач ВАЗ-2109
Первичный вал коробки передач
Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, часть которых выполнена на вале, а вторая запрессована с большим натягом
Тщательно очистите, промойте и высушите детали вторичного вала
Проверьте состояние валов
Вторичный вал нужно зажимать в тисках, с мягкими накладками на губках, за внутреннее кольцо переднего подшипника
Тщательно очистите, промойте и просушите детали коробки передач
Очистите от грязи и вымойте снаружи коробку передач.
Установите коробку передач вертикально вверх.
Для удобства восприятия регулировка привода сцепления показана на коробке передач, снятой с автомобиля
Полный ход педали сцепления должен составлять 125 - 135 мм
Перед установкой коробки передач рекомендуется смазать шлицы первичного вала и наружную поверхность направляющей втулки подшипника выключения сцепления тонким слоем консистентной смазки