Демонтаж шатунно-поршневой группы двигателя на автомобиле ВАЗ-2109
Конструкция моторного отсека автомобилей семейства ВАЗ-2108, -2109 позволяет извлечь шатунно-поршневую группу без каких-либо сложных работ по вывешиванию двигателя
Последовательность операций по демонтажу ШПГ аналогична для всех двигателей.
Снимаем головку блока цилиндров в сборе с коллекторами, смотрим статью - "Головка блока"
Снимаем поддон картера и маслоприемник, как описано в статье "Снятие маслоприемника двигателя"
Головкой «на 14» отворачиваем две гайки крепления крышки шатуна
Снимаем крышку
Упираясь деревянной ручкой молотка в разъем нижней головки шатуна, проталкиваем его вверх до выхода поршня из цилиндра и вынимаем поршень с шатуном
Сборку проводим в обратной последовательности