авто ГАЗ-3110
На двигуні типу ЗМЗ0-402 встановлено датчик-розподільник запалювання (1908.3706) – безконтактний, з датчиком (генератором) керуючих імпульсів та вбудованим вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалення.
У холодну погоду двигун ГАЗ-3110 легко пускається, але глухне, і тільки після кількох спроб пуску починає працювати стійко
Двигун пускається довго:
- Випарувався бензин з камери поплавця карбюратора (після тривалої стоянки, особливо в спеку)
Демонтаж обігрівача
Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумуляторної батареї.
Злити охолоджувальну рідину.
Зливаємо олію із системи (див. «Заміна олії гідропідсилювача ГАЗ-3110»)
Знімаємо ремінь приводу насоса.
Усунення дефекту: Колінчастий вал прокручується стартером, але двигун не запускається
Насамперед потрібно перевірити та усунути несправності, не пов'язані з КМСУД:
Періодичність заміни олії становить 60 тис. км пробігу
Зливати масло рекомендується безпосередньо після поїздки
На автомобілі встановлено задній міст із нерозрізною балкою
