Маслонасос знімаємо, ремонтуємо або замінюємо при капітальному ремонті двигуна або при зниженні тиску в системі мастила

Злити масло з картера двигуна.

Зняти олійний картер.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

На двигуні мод. 402 відвернути дві гайки 1 і зняти насос 2 з приймачем у зборі.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

На двигуні мод. 406 відвернути три болта і зняти насос із приймачем у зборі.

Розбірка

Масляні насоси двигунів мод. 402 та 406 аналогічні за конструкцією.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

1. Вийняти шестигранний валик приводу масляного насоса.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

2. Зняти сітку з приймача, відігнувши краї сітки.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

3. Відвернути чотири болта 3 і зняти приймач 2 і перегородку 1.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

4. Вийняти провідну шестерню 1 з валиком та ведучу шестерню 2.

Якщо потрібно зняти провідну шестерню з валика — вибити штифт

5. Вийняти шплінт 1, шайбу 2, пружину та плунжер редукційного клапана, встановлені під шайбою 2.

Заміна маслонасоса ГАЗ-3110

6. Промити деталі насоса бензином та продути стисненим повітрям.

Огляд та ремонт

Якщо на перегородці (кришці для мод. 402) є вироблення від шестерень, її потрібно прошліфувати, щоб не залишилося слідів вироблення.

Оглянути корпус. Якщо він сильно зношений, необхідно замінити насос.

Шестерні в корпусі насоса повинні обертатися абсолютно вільно.

Плунжер редукційного клапана повинен переміщатися в корпусі абсолютно вільно.

Оглянути пружину редукційного клапана. Якщо на ній помітні тріщини або поламані витки — замінити пружину.

Довжина та жорсткість пружини підібрані на заводі таким чином, щоб робота редукційного клапана була оптимальною, тому не можна змінювати будь-яким чином довжину та жорсткість пружини.

Довжина пружини у вільному стані має бути 50 мм, зусилля для стиснення пружини на 10 мм має становити 46 Н (4,6 кгс) для двигуна мод. 406.

Для двигуна мод. 402, щоб стиснути пружину до довжини 40 мм, необхідно докласти зусилля 43,5–48,5 Н (4,35–4,85 кгс).

Якщо пружина не задовольняє хоча б одній із цих вимог, її потрібно замінити.

Складання

Складання насоса проводять у зворотному порядку.

При збиранні насоса двигуна мод. 402 під кришку насоса потрібно поставити картонну прокладку завтовшки 0,3 мм.

Забороняється ставити прокладку іншої товщини або застосовувати під час встановлення прокладки герметик, фарбу тощо, оскільки це призведе до зниження продуктивності насоса.

Встановлюють насос у порядку, зворотному зняттю.

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151