Пшень түріндегі жоғары қысымды жанармай сорғысы (жоғары қысымды жанармай сорғысы), жанармай сорғысының жетек тетігі арқылы таратқыш білікпен басқарылады
Сораптың жалпы таратқыш білігімен 16 басқарылатын жалпы алюминий корпусында 10 біріктірілген сегіз сорғы бөлімі бар.
Жоғары қысымды сорғымен бірге бұл құрылғы таратқыш білігінің алдыңғы жағында бекітілген автоматты бүрку ілінісуін, корпуста 12 орналасқан жылдамдық реттегішін және жанармай құю сорғысын 13 біріктіреді.
Әрбір сорғы бөлігінің негізгі жұмыс элементі саптаманы отынмен қамтамасыз ететін плунжер жұбы болып табылады және плунжерден 46 және төлкеден 52 тұрады.
>
Поршень мен гильза жоғары дәлдікпен өңделеді және бір-бірімен біріктірілген тегістеу арқылы емес, таңдаулы (өлшемі бойынша таңдаулы) құрастыру әдісімен жұпталады.
Зауытта таңдалған плунжер жұбын болашақта бөлшектеу мүмкін емес: бөлшектер тек толық жинақ ретінде ауыстырылады.
Әр отын сорғысы өлшемдері бірдей топтағы плунжер жұптарымен жабдықталған.
Поршеннің төменгі бөлігінде плунжер төлкесінде орнатылған айналмалы төлкенің 45 ойықтарына кіретін екі бағыттағыш бар.
Сақиналы беріліс 43 айналмалы жеңге жанармай сорғысының рельсіне 8 қосылған муфталы бұрандамен бекітілген.
Бұл рельс реттеуші арқылы қозғалады; бұл ретте барлық айналмалы төлкелер бір мезгілде айналады, демек, барлық сегіз сорғы секциясының төлкелеріндегі плунжерлар. Бұл жеткізілетін отын мөлшерін өзгертеді.
Тіректің сақиналы беріліске қатысты қажетті орны тіректің бойлық ойығына кіретін құлыптау бұрандасы арқылы анықталады.
Бұранда 44 босаған кезде айналмалы төлкенің 43 сақиналы берілісіне 43 қатысты бұрыштық орын ауыстыруы сорғының әрбір бөліміне отын беруді реттейді.
Серіппенің 47 әрекетінен төменгі басы бар поршень итергіш серіппенің 26 үстіңгі тақтасы арқылы плунжердің итергішіне 51 бұрандаланған реттеу болтының 49 басына мықтап басылады, ал екінші ұшы серіппе 47 сорғы корпусының сақиналы ойығына орнатылған төменгі пластинаға 48 тіреледі.
Итергіш ролик 54 роликтің 16 жұдырықшасына басылады және айналудан роликтің осі 52 арқылы бекітіледі, оның шығыңқы жерлері сорғы корпусының тесіктеріндегі ойықтарға енеді. Итергіш роликте қалқымалы төлке бар.
Сорғының 16 роликтің жұдырықшасының және серіппенің 47 әсерінен поршень гильзада кері қозғалады.
Итергішке бұралған реттегіш болт 49, гайкамен 50 бекітіледі және отын беруді бастауды реттеуге қызмет етеді.
Пушеннің 42 гильзасының жоғарғы ұшына ағызу клапаны 39 орнатылған. Ол серіппе 38 арқылы 41 орынға басылған.
Шығару клапаны поршень төмен қозғалғанда шығару және сору құбырларын бөлуге қызмет етеді.
Инъекциялық клапандар, плунжер жұптары сияқты, гидравликалық тығыздыққа сәйкес екі топқа бөлінеді.
Отын сорғылары тек бір топтың жеткізу клапандарымен жабдықталған.
Клапан-орындық жұбын жұмыс кезінде бөлшектеуге плунжер жұбы сияқты жол берілмейді.
Подшипниктерде 16 таратқыш білігінің осьтік қозғалысы 0,01-0,07 мм шегінде рұқсат етіледі.
Шығыршықтың шамадан тыс қозғалуын болдырмау үшін 21 белдеулері жинағы пайдаланылады.
Жанармай сорғысының 8 рельсі сорғы корпусына қысылған бағыттаушы төлкелерде қозғалады.
Тіректің сорғыдан шығып тұрған соңы втулкамен 5 қорғалған, оған бұранда 6 бұрандалы, ол қосу кезінде қозғалтқыш қуатын шектейді. Бұл бұранда сымды және тығыздалған.
Сорап корпусының жоғарғы бөлігінде отынды беру және ағызу арналары бар, олар арқылы ол плунжер жұптарына кіреді.
Артық отын айналма клапан 9 арқылы шығарылады.
Үстеуші сорғымен қамтамасыз етілетін отын плунжер төлкесіндегі кіріс арқылы поршень үстіндегі кеңістікке енеді.
Поршень жоғары қозғалғанда, жанармай алдымен поршень ұшының жоғарғы шеті кірісті жапқанша жанармай беру арнасына қайта ағады.
Отын қысыла бастайды, ал 10 - 18 кгс/см2 қысымда серіппенің кедергісін жеңіп шығару клапаны көтеріліп, отын жоғары қысымды отынға түседі. инжекторға бағыттаңыз.
Поршень 46 жоғары қарай жылжытқанда жанармай құбырындағы қысым артады және 200 кгс/см2 мәніне жеткенде саптама арқылы жанармай жану камерасына айдалады. .
Жоғары жылжуды жалғастыра отырып, поршень бұрандалы жиегі бар розеткаға жалғанған жеңдегі розетканы ашады.
Шығу тесігі ашылғанда, плунжер үстіндегі жанармай қысымы күрт төмендейді және серіппенің әсерінен қысым клапаны жабыла бастайды.
Поршень серіппенің әсерінен төмен қарай жылжыған кезде поршень үстіндегі кеңістік отынмен толтырылады және процесс қайталанады.
Плунжердің жүрісіне әрбір секция беретін отын мөлшері бүрку жүрісінің ұзындығымен анықталады.
Шығару жүрісінің ұзындығы поршеньді оның жеңіне қатысты бұру арқылы, яғни поршеньдің бұрандалы кесу жиегінің гильзаның шығысына қатысты орнын өзгерту арқылы өзгертіледі.
Осылайша, берілген отын мөлшерін мөлшерлеу отын берудің басын емес, соңын өзгерту арқылы жүзеге асырылады.
Инъекциялық сорғыны жөндеу
Тестілеуді жалғастырмас бұрын сорғыны келесі ретті сақтай отырып, мұқият шаю керек:
- -барлық сыртқы беттерді кір толығымен жойылғанша жуыңыз;
- - бұрандаларды бұрап алғаннан кейін сорғының бүйірлік және астыңғы қақпақтарын, сондай-ақ оның ішіндегі барлық бөліктері бар реттегіш қақпағын алыңыз;
- - ашылған ішкі қуыстарды мұқият жуыңыз.
Жууды келесі құрамдағы арнайы жуу ерітінділерін (70 - 90 ° C температураға дейін қыздырылған) пайдалана отырып, осы мақсатқа арналған қондырғыда жүргізу ұсынылады:
- сорғы корпусы үшін
- сода күлі 0,1 - 0,2%
- Натрий бихроматы 0,05 - 0,1%
- түсті металдардан жасалған басқа бөлшектер үшін (жез, қола, алюминий)
- эмульсол - 3,5%
- сұйық шыны - 0,15%
- болат және шойын бөлшектері үшін
- тринатрий фосфаты - 1,0 - 1,5%
- Натрий нитраты - 0,5 - 1,0%
- триэтаноламин - 1,0 - 2,0%
Ашылған қуыстар арқылы бөлшектердің күйін мұқият тексеріңіз.
Сынықтар, сынықтар және жергілікті тозуы бар мәліметтерді ауыстыру немесе қалпына келтіру қажет.
Итергіш серіппелердің күйіне ерекше назар аударылады.
Реттегіш серіппенің иінтіректермен қосылу нүктелерінде тозуы болмауы керек, ал реттегіш гильзаның соңында жүк роликтерінің тозуы (радиалды ойықтар түрінде) болмауы керек.</p >
Мойынтіректердің және таратқыш білігінің тірегінің, сондай-ақ жылдамдық реттегішінің мойынтіректерінің күйін тексеріңіз.
Сонымен қатар, сорғының таратқыш білігін бұру кезінде тірек қозғалысының тегістігін, сондай-ақ салмақтарды, реттеуіш рычагты және рокер кронштейнін жылжыту жеңілдігін тексеру керек.
Төменде сипатталғандай, алдыңғы қақпақ астындағы білікшелердің сәйкес санын алу арқылы таратқыш білігінің ойығын тексеру және қажет болған жағдайда реттеу қажет.
«сорғы тірегі – сақиналы беріліс» қосылымындағы саңылауды тексеріңіз; бекітілген сақиналы беріліспен тартпаның жүрісі 0,25 мм-ден аспауы керек.
Бақылау тексерісінен және байқалған кемшіліктерді жойғаннан кейін таратқыш білігінің қуысы, итергіш серіппелер және реттегіш таза керосинмен жуылады және қондырғы құрастырылады.
Тарату білігінің қуысын, а реттегішін және айдау аванстық муфтасын қажетті май мөлшерін толтырғаннан кейін олар қондырғының техникалық жағдайын анықтауға кіріседі, ол үшін реттеуге жоғары қысымды отын сорғысы орнатылған. тұрыңыз.
Жанармай сорғышының техникалық жағдайын анықтайтын негізгі критерий плунжер жұптарының тозу мөлшері болып табылады.
Плунжер жұптарының одан әрі жұмыс істеуге жарамдылығын бағалау отынның максималды мүмкін болатын бастапқы берілуін қамтамасыз ету тұрғысынан жүргізілуі керек.
Пшеньді (тісті беріліс сақинасын) гильзаға қатысты бұру арқылы алуға болатын максималды бастапқы отын беру мәні 80 мин3/цикл болуы керек.-1сорғының таратқыш білігі.
Егер көрсетілген талап орындалмаса, поршень жұптарын сорғыны кейін реттеу арқылы ауыстыру керек.
Шығару клапандарының герметикалығы оларды сүзгіден өткен дизельдік отынмен 1,7 - 2,0 кгс/см2 қысыммен сорғы кірісі арқылы өшіру қорына сәйкес рельс күйімен басу арқылы тексеріледі.
Тексеру 2 минут ішінде жүзеге асырылады, қосылатын ниппельдерден жанармайдың ағып кетуіне жол берілмейді.
Егер ақаулар анықталса, сорғы бөлшектер мен жинақтардың жай-күйін мұқият тексере отырып, жөндеу шарттары талап ететін дәрежеде бөлшектеледі.
Сапалы жөндеу үшін сорғыны бөлшектеу бойынша жұмыс көлемін дұрыс анықтаудың маңызы зор. Плунжер итергіші сияқты бөлшектерді бөлшектеу ұсынылмайды.
Сорғыны (1-суретті қараңыз) корпустың деформациялануын болдырмайтын және оны зақымданудан қорғайтын құрылғыға бөлшектеу және жинау ұсынылады.
Бөлшектеу реті келесідей:
- - автоматты ілінісуді бекітетін гайканы 2 бұрап алу үшін арнайы кілтті пайдаланыңыз және 1-суретте көрсетілген тартқышпен муфтаны алыңыз. 2;
- - жанармай құю сорғысын бекітетін үш болтты бұрап, сорғы мен бүйірлік қақпақты 24 алыңыз;
- - қақпақ гайкаларын 36 бұрап алыңыз, байланыстырушы ниппельдерді 37 және құлыптау крекерін 33 алыңыз;
- - фитингті 31 бұрап, ағызу клапандарының серіппелері 38 бар клапан тіректерін алып тастаңыз;
- - суретте көрсетілген тартқышты пайдалану. 3, сорғы корпусынан қысым клапандары бар орындықтарды алып тастаңыз;
- - күріште көрсетілген арнайы құрылғының көмегімен. 4, итергіш серіппелерді қысыңыз және итергіш серіппелердің төменгі тақталарын пинцетпен алыңыз;
- - плунжер төлкелерінің бекіту бұрандаларын 28 бұрап алыңыз және поршень жұптарын сорғы корпусынан алыңыз;
- - серіппелерді 47 аздап қысыңыз және оларды үстіңгі тақтайшалармен 26, тісті доңғалақ жиектерінің төлкелерімен 45 және тісті доңғалақтармен 43 бірге корпустан алыңыз;
- - итергіштерді 51 сорғы корпусындағы бағыттағыштардан алыңыз.
Зауыттық жинақты сақтау үшін бөліктердің бөліктерге бекітілуін сақтай отырып, сорғы бөліктерін бөлшектеу ұсынылады.
Плунжер жұптарын, жеткізу клапандарының бөліктерін, сондай-ақ таратқыш біліктің аралық тірегінің жоғарғы және төменгі жартыларын бөлшектеуге рұқсат етілмейді.
Сорғының таратқыш білігін алу үшін сізге қосымша қажет:
- - реттегіш корпусты бөлшектеу
- - таратқыш білік тірегінің бекіткіш бұрандасын бұрап алыңыз, таратқыш білігінің екі шетіндегі пернелерді басыңыз;
- - алдыңғы мойынтірек қақпағын бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз, қақпақты 4 алып тастаңыз және ішкі мойынтіректердің тіректері мен торлары бар таратқыш білігін 16 алып тастаңыз;
- - таратқыш білігінің тығыздағыштары мен мойынтіректерінің жай-күйін тексеріңіз, қажет болса, оларды ауыстыру үшін тығыздағыштарды басып шығарып, мойынтіректерді тартқышпен басыңыз.
Сорап бөлшектерінің техникалық жағдайын тексеру
Ұлғайтқыш әйнек арқылы шығару клапанының бөліктерінің жағдайын тексеріңіз.
Конус тәрізді жер беттеріндегі қауіптер мен сызаттарға, сондай-ақ сақинамен жұмыс істеуге жол берілмейді.
Орындықтың шеткі бетіндегі коррозия қаупі мен іздері орындықты төсеу тақталарына қағу арқылы жойылуы мүмкін.
Егер клапанның сөндіргіш конусында немесе отырғыштың фасасында күңгірт дақтар немесе аз тереңдіктегі сызаттар болса, оларды ұсақ түйіршікті пастаны пайдаланып ұнтақтауға рұқсат етіледі.
Егер клапанның рельефтік белдеуінің немесе конусының жұмыс бетінде терең бойлық сызаттар табылса, клапан мен орын жинақ ретінде ауыстырылады.
Анықталған ақауларды тексеріп, жойғаннан кейін клапан бөліктері керосинмен мұқият жуылады.
Таза дизельдік отынмен майланған клапан өз салмағының әсерінен биіктікте және орындыққа қатысты айналу бұрышында кез келген позициядан тығыздағыш конусқа еркін отыруы керек.
Орындағы клапанды жылжытқанда қарсылық пен жабысып қалуға жол берілмейді. Шығару клапанының жинағы конус пен ағызу белдігінің бойымен тығыздыққа тексеріледі.
Конус бойымен клапанның тығыздығы 5 - 6 кгс/см2 қысыммен клапанды орынға ауа басу арқылы тексеріледі.
Клапанды орынға қатысты үш позицияда шамамен 120˚ бұру арқылы тексеріңіз.
Әр позицияда шығару клапаны кемінде 15 секунд қысымда ұсталады.
Клапан дизельдік отынға батырылған кезде ауа көпіршіктерінің шығуымен анықталатын ауаның өтуіне жол берілмейді.
Егер тығыздық жеткіліксіз болса, клапан конусын жұқа GOI сырлау пастасымен отырғыш конусының үстінен сүрту керек.
Плунжердің жиектері мен цилиндрлік бөлігінің жағдайы үлкейткіш әйнекпен тексеріледі.
Егер беттің осы аймақтарында терең сызаттар, күңгірт дақтар немесе чиптер табылса, плунжер жұбы ауыстырылады.
Пошеньді тексерген кезде оның соңына назар аударыңыз.
Втулка бетіндегі сызаттар мен коррозияны бетті төсеу тақталарына жағу арқылы кетіруге болады.
Тексеру және анықталған ақауларды жоюдан кейін плунжер жұбын алдын ала тексеру жүргізіледі, ол үшін жұптың бөліктері керосинмен мұқият жуылады және таза дизельдік отынмен майланады.
Тік күйде гильзадан 20 - 25 мм ұзартылған плунжер гильзадағы плунжердің айналуының әртүрлі бұрыштарында бүкіл жүріс ұзындығы бойынша өз салмағының әсерінен жеңде біркелкі төмен түсуі керек.
Планжерді жеңдегі жылжытқанда жергілікті қарсылыққа және жабысып қалуға жол берілмейді.
Содан кейін плунжер жұбы оның өнімділігіне, яғни максималды бастапқы отын берудің жоғарыда көрсетілген мәнін қамтамасыз ететініне көз жеткізу үшін сыналады.
Негізгі жіптерде (мысалы, сорғы фитингінің астында) жарықтар мен үзілулер болса, корпус ауыстырылады.
Итергіш 0,020 - 0,063 мм бастапқы саңылаумен сорғы корпусының тесігіне орнатылған.
Бөлшектерді тозған кезде саңылау 0,2 мм-ден аспауы керек.
Біріктіретін ролик – втулка – итергіш осінің номиналды жалпы саңылауы 0,3 мм-ден аспауы керек. Өлшеу жинақ ретінде орындалуы керек.
Жаттығу білігі жоқ жіптің үзілуі және жұдырықша профилінің бетінде қиыршық, ойық тозуы, жарықтар мен сызаттар болмауы керек, білікте жіптің үзілуі болмауы керек.
Байланыс білігіндегі (жұдырықша) - тіректегі (ортаңғы) рұқсат етілген ең жоғары саңылау 0,18 мм-ден аспауы керек, номиналды 0,04 - 0,93 мм.
Рельс пен рельс төлкесінің арасындағы саңылау 0,24 мм-ден аспауы керек. Втулканы ауыстыруға рұқсат етіледі. Жаңа төлкелерді сорғы корпусының шетінен 11,8 - 12,2 мм тереңдікке дейін басу керек.
Одан кейін төлкелердің ішкі диаметрлері бетінің кедір-бұдырлығы 1,24 микроннан кем емес 14,0 + 0,019 мм дейін өңделуі керек.
Тесіктердің туралануы диаметрі 13,980 - 13,985 мм өлшеуішпен тексеріледі, ол екі тесіктен де еркін өтуі керек.
Тығыздауыш қызметін атқаратын бөліктер (тығыздағыштар, тығыздағыш сақиналар, шайбалар, тығыздағыштар және т.б.). ауыстырыңыз.
Жинау реті келесідей:
- - білікке аралық тірек орнатыңыз және алдыңғы және артқы роликті мойынтіректерді сыртқы жарыссыз басыңыз;
- - әрбір мойынтірек ішкі жарыстың қалыңдатылған бөлігі бар біліктің иығына тірелуі керек;
- - тығыздағыштарды алдыңғы қақпаққа және реттегіш корпусын шеткі беттермен бірдей етіп басыңыз;
- - реттегіш корпусын жанармай сорғысының корпусына бұраңыз, алдын ала түйісетін беттерді тығыздағыш пастасымен майлап, май тығыздағышын зақымданудан қорғайтын оқпанды пайдаланып, таратқыш білігінің жинағын орнатыңыз;
- - тіректің бекіткіш бұрандасын бұраңыз;
- - реттегіш корпусын және тіреу бұрандасын бекітуге арналған бұрандаларды тығыздау;
салғыштың жұмыс жиегін кілттік ойықтың зақымдануынан қорғайтын алдыңғы қақпақты орнатыңыз;
- - мойынтірек қақпағының бұрандалары мықтап тартылған кезде жұдырықша білігі айтарлықтай кептеліссіз және соққыларсыз қолмен айналуы керек, ал 5 - 6 кгс күш әсерінен біліктің осьтік ойысы 0,01 - 0,07 мм шегінде болуы керек, қажет болса, оны алдыңғы қақпақ фланецінің астына тығыздағыштарды 21 (1-суретті қараңыз) қою арқылы реттеуге болады;
- - корпус пен алдыңғы қақпақты бекітуге арналған бұрандаларды тығыздау;
- - итергіштерді орнатыңыз, бұрандамен итергіш жинағының биіктігі 37,3 - 37,5 мм болуы керек;
- - сақина тісті беріліс төлкесімен тәжді, үстіңгі тақтайшамен және серіппені корпусқа орнатыңыз;
- - тәждің ортаңғы тісі рельстің ортаңғы қуысында болуы керек, ал тәждің ойығы мен сорғы корпусындағы бекіту бұрандасының тесігі бір жазықтықта жатуы керек;
- - плунжер жұбын орнатыңыз және плунжер втулкасын орнату бұрандасын қатайтыңыз;
- - жұпты орнату кезінде тәуекелмен белгіленген плунжердің шығыңқы бөлігі бекіту бұрандасына арналған плунжер втулкасының ойығына қарап тұруы керек.
Орнату бұрандасын қатайтқаннан кейін рельс кемінде 25 мм штрихқа ие болуы және айтарлықтай қиындықсыз оңай қозғалуы керек;
>
- - құралды пайдаланып (4-суретті қараңыз), серіппені қысыңыз және төменгі серіппелі пластинаны салыңыз, итергіштің ең жоғарғы орнында кемінде 0,6 мм болуы тиіс плунжердің жүру резервін тексеріңіз;
- - ағызу клапанын, фитингті орнатыңыз және оны 10 - 12 кгс-м айналу моментімен бұрау үшін бұрау кілтін пайдаланыңыз;
- - әрбір фитингті қатайтқаннан кейін тартпаның қозғалуының жеңілдігін және бекітілген сақиналы беріліспен 0,25 мм-ден аспауы тиіс тартпаның бос ойнау мөлшерін тексеріңіз;
- - күшейткіш сорғыны, астыңғы және бүйірлік қақпақтарды, біріктіру ниппельдерін, қақпақ гайкаларын орнату. Бекіткіш гайканы орнатыңыз және қатайтыңыз.