Тұрақ тежегішінің тұтқасының серіппесін ауыстыру
Егер тұрақ тежегішінің тұтқасы таңдалған күйде бекітілмесе, алдымен табан серіппесін тексеріңіз
Егер серіппе дұрыс болса, тұтқаны ауыстырыңыз.
Түтіктен түймені бұрап алыңыз
Түректі серіппені алыңыз.
Ақаулы серіппені ауыстырыңыз
Тұрақ тежегішінің тұтқасын жөндеу
Біз көлікті көтергішке немесе тексеру шұңқырына орнатамыз
Көліктің астындағы төрт гайканы 1 бұрап, корпус еденінің қорғанысын бекітіңіз, серіппе мен жалпақ шайбаларды алыңыз.
Біз 2-экранды бекіту шпилькаларынан ажыратып, оны көлік қозғалысы бағытында алға жылжытамыз, осылайша қолмен тежеу жүйесінің элементтерінің орнын босатамыз.
Автокөліктің астыңғы жағындағы 13 мм кілтті пайдаланып, бекіткіш гайка мен тұрақ тежегішінің реттегіш гайкасын бұрап алыңыз да, эквалайзерді 1 штангадан 2 алып тастаңыз.
Едендегі саңылаудан қорғаныс қақпағын шешіп, оны штангадан алыңыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын жөндеу
Сізге қажет: екі 13 мм кілт, 13 мм розетка кілті (бас), Phillips бұрағышы, тістеуік.
Жолаушылар салонының ішінен тұрақ тежегіші шамының қосқыш кронштейнінің алдыңғы бекіткішінің бұрандасын алыңыз.
Ажыратқыштың жерге қосу сымы бұрандамен бекітілгенін ескеріңіз.
10 мм кілтті пайдаланып, тұрақ тежегішінің тұтқасын бекітетін төрт болтты алыңыз (алдыңғы екеуі де қосқыш кронштейнді бекітеді).
Ажыратқышы бар жақшаны бір жаққа қойыңыз.
Таяқшаны едендегі тесіктен шығару арқылы тұрақ тежегішінің тұтқасын алыңыз.
Таяқшаны ауыстыру үшін 1-ші ілмек пен шайбаны 2 алыңыз.
Штанганы осьтен алыңыз.
Тозған немесе жарылған пластик втулканы ауыстырыңыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын бөлшектеуге кері ретпен жинап, орнатыңыз.
Иінтіректі орнатқаннан кейін тұрақ тежегішін реттеңіз
Тұрақ тежегішінің кабелін ауыстыру
Көліктен алынған кабельді қабықшада жылжыту қиын болса, оны майлаңыз, қабықтың қарама-қарсы шетінен аға бастағанша трансмиссия немесе қозғалтқыш майын қаптамаға құйыңыз.
Құю процесінде кабельді қабықтағы мезгіл-мезгіл жылжытып отырыңыз.
Кабельді ассистентпен орнатыңыз: тұтқаның тартқышы қысқа, сондықтан эквалайзерді орнату үшін кабельді мықтап тарту керек.
Орынбасары Келесі ақаулар орын алса, кабельді алып тастаңыз:
- – кабель ұштары бос;
- – кабель жіптері үзіле бастады;
- – кабель майланған соң да қабықшада қатты қозғалады.
Сізге қажет: 10 мм кілт, екі 13 мм кілт, үлкен бұрағыш.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын толығымен төмен түсіріңіз.
Сәйкес дөңгелектің тежеу барабанын алыңыз.
Гүлдіргішті аспа жастықшаларынан және резонаторды артқы жастықшадан алыңыз.
Шығарылатын жүйені төмен түсіріңіз.
13 мм кілтті пайдаланып, бекіткіш гайканы және тұрақ тежегішін реттейтін гайканы бұрап, 2-шыбықтан 1 эквалайзерді алып тастаңыз.
Кабель ұшын эквалайзерден шығарыңыз.
Кабель қабығының ұшын корпустағы кронштейннен алыңыз.
Әр кабельді бекітетін екі жақшаны бүгіңіз.
Бұрағышты аяқ киім мен тұрақ тежегішінің тұтқасы арасына салыңыз, тұтқаны алға қарай жылжытыңыз және кабель ұшын рычагтан ажыратыңыз.
Артқы ось арқалығындағы кабель ұстағышын бекітетін гайканы босатыңыз және кабельді ұстағыштан алыңыз.
Кабельді корпустағы кронштейннен шығарыңыз
Тежегіш қалқаннан кабельді алыңыз.12. Кабельді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Кабельдердің кронштейнге көлденең орнатылғанын ескеріңіз.
Орнатқаннан кейін тұрақ тежегішін реттеңіз
Кейбір драйверлер тұрақ тежегішінің кабелінің тозуын азайту үшін оны жиірек қолдануға тырысады.
Мұндай «үнемдеу» нашар нәтижеге әкеледі: қабықшада сирек қозғалатын кабель бірте-бірте қозғалғыштығын жоғалтады және соңында кептеледі және үзіледі.
Қажет болған кезде тұрақ тежегішін пайдаланыңыз.
