Заміна пружини тяги собачки важеля гальма стоянки
Якщо важіль гальма стоянки не фіксується у вибраному положенні, спочатку перевірте пружину собачки
Якщо справна пружина, замініть важіль.
Викручуємо кнопку з важеля
Вилучаємо пружину собачки.
Дефектну пружину замінюємо
Ремонт важеля гальма стоянки
Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову канаву
Знизу автомобіля відкручуємо чотири гайки 1, кріплення захисту підлоги кузова, знімаємо пружинні та плоскі шайби.
Виводимо екран 2 із зачеплення зі шпильками кріплення та зрушуємо його вперед по ходу руху автомобіля, звільняючи тим самим місце розміщення елементів системи ручного приводу гальма.
Знизу автомобіля ключем «на 13» відверніть контргайку та регулювальну гайку гальма стоянки і зніміть вирівнювач 1 з тяги 2.
Вийміть захисний чохол з отвору в підлозі та зніміть його з тяги.
Ремонт важеля гальма стоянки
Вам знадобляться: два ключі «на 13», торцевий ключ (головка) «на 13», викрутка з хрестоподібним лезом, пасатижі.
Зсередини салону викрутіть гвинт переднього кріплення кронштейна вимикача лампи включення гальма стоянки.
Зверніть увагу, що гвинтом закріплений провід маси вимикача.
Ключом «на 10» виверніть чотири болти кріплення важеля гальма стоянки (два передні з них кріплять і кронштейн вимикача).
Відкладіть кронштейн із вимикачем убік.
Зніміть важіль гальма стоянки, вивівши тягу з отвору в підлозі.
Для заміни тяги вийміть шплінт 1 і зніміть шайбу 2.
Зніміть тягу з осі.
Зношену або тріснуту пластмасову втулку замініть.
Зберіть і встановіть важіль гальма стоянки в порядку, зворотному розбиранні.
Після встановлення важеля відрегулюйте гальмо стоянки
Заміна троса приводу гальма стоянки
Якщо знятий з автомобіля трос важко переміщається в оболонці, змастіть його, заливайте трансмісійне або моторне масло в оболонку доти, доки воно не почне витікати з протилежного кінця оболонки.
У процесі заливання періодично переміщуйте трос в оболонці.
Встановлюйте трос із помічником: тяга важеля коротка, тому, щоб встановити зрівнювач, необхідно сильно натягувати трос.
Замняйте трос за наступних несправностей:
- – ослаблені наконечники троса;
- – почали рватися нитки троса;
- – трос важко переміщається в оболонці навіть після його змащення.
Ви повинні: ключ «на 10», два ключі «на 13», велика викрутка.
Опустіть важіль гальма стоянки до упору вниз.
Зніміть гальмівний барабан відповідного колеса.
Зніміть глушник з подушок підвісок та резонатор із задньої подушки.
Опустіть систему випуску вниз.
Ключом «на 13» відверніть контргайку та регулювальну гайку гальма стоянки і зніміть вирівнювач 1 з тяги 2.
Вийміть наконечник тросу з вирівнювача.
Вийміть наконечник оболонки троса з кронштейна на кузові.
Відімкніть дві скоби кріплення кожного троса.
Вставте викрутку між колодкою та важелем приводу гальма стоянки, відведіть важіль у переднє положення та від'єднайте наконечник троса від важеля.
Ослабте затягування гайки кріплення тримача тросу на балці заднього моста та вийміть трос із тримача.
Вийміть трос із кронштейна на кузові
Вийміть трос із гальмівного щита.12. Встановіть трос у порядку, зворотному зняттю.
Зверніть увагу на те, що троси встановлюють у кронштейн хрест-навхрест.
Після встановлення відрегулюйте гальмо стоянки
Деякі водії, прагнучи менше зношувати трос гальма стоянки, намагаються рідше користуватися ним.
Така «економія» призводить до поганого результату: трос, рідко переміщаючись в оболонці, поступово втрачає рухливість і зрештою заклинює та обривається.
Користуйтеся гальмом стоянки у всіх випадках, коли це необхідно.
