Lada Priora-Reparatur
Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.
Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.
Das Automatikgetriebe verwendet OriginalEJ-1 ATF-Getriebeöl (geliefert von JX Nippon Oiland Energy Corporation) gemäß dem aktuellen „Kodifikator für Haupt- und Hilfsstoffe, die bei der Wartung und Reparatur von Lada-Fahrzeugen verwendet werden“ K 3100.25100.00018
Entfernen und Installieren der Lenkgetriebeabdeckung
Für diese Arbeit benötigen Sie Kunststoffklammern zur Befestigung der Abdeckung
- Überprüfung des Zustands des Bremssystems des Lada Priora-Autos
- Austausch von Vorderradantriebsteilen des Lada Priora
- Demontage und Montage des Lada Priora-Getriebes
- Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora
- Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
- Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes
