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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Austausch des Hauptzylinders der Lada Priora-Bremsen

Wenn der Hauptzylinderkolben blockiert (aufgrund von Korrosion, Bruch der Rückholfedern), kann es zu einer unvollständigen Freigabe der Bremsen an allen Rädern kommen

Auch ein Defekt wie ein „Versagen“ des Bremspedals kann auftreten

  1. Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes
  2. So ersetzen Sie Radantriebsdichtungen bei einem Lada Priora
  3. Merkmale der Lenkung des Lada Priora-Autos
  4. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  5. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
  6. Austausch des Lenkmechanismus und der Abdeckung des Mechanismus des Lada Priora-Autos
  7. Motorkühlgebläse Lada Priora
  8. Wegfahrsperre für Lada Priora
  9. Vorderradantrieb Lada Priora
  10. Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora

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