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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Bremsdruckregler Lada Priora

Aus- und Einbau des Bremsdruckreglers Lada Priora

Eine der Ursachen dafür, dass das Auto beim Bremsen ins Schleudern gerät oder zur Seite zieht, kann eine Fehlfunktion des Druckreglers sein.

Es wird empfohlen, einen defekten Druckregler komplett auszutauschen.

  1. Reparatur des Vorderradbremsmechanismus von Lada Priora
  2. So ersetzen Sie den Silentblock des Heckträgers eines Lada Priora-Autos
  3. Entfernen des Lenkrads eines Lada Priora-Autos
  4. So installieren Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
  5. Merkmale der Hinterradaufhängung des Lada Priora
  6. Austausch des hinteren Stoßdämpfers und der Feder Lada Priora
  7. Elektromotor des Heizgebläses Lada Priora
  8. Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos
  9. Design des Lada Priora-Getriebes
  10. Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora
  11. Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora
  12. Austausch von Vorderradantriebsteilen des Lada Priora
  13. Merkmale der Lenkung des Lada Priora-Autos
  14. So entfernen und installieren Sie den hinteren Aufhängungsträger eines Lada Priora
  15. Ausbau und Demontage des Lada Priora-Steuerantriebs
  16. Austausch von Bremsschläuchen und Rohren Lada Priora
  17. Beheizbare Heckscheibe Lada Priora
  18. Lada Priora Autokupplung
  19. Diebstahlsicherungssystem Lada Priora
  20. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora

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