Das Fahrzeug verfügt über einen elektrischen Heizgebläsemotor mit Erregung durch Permanentmagnete
Um unterschiedliche Drehzahlen zu erreichen, wird im Stromversorgungskreis des Elektromotors ein zusätzlicher Widerstand eingebaut.
Es enthält drei Spulen und eine Sicherung.
Wenn der Strom durch alle drei Spiralen fließt, wird die 1. Drehzahl des Heizgebläses gewährleistet, durch zwei Spiralen – die 2. Geschwindigkeit, durch eine – die 3. Geschwindigkeit.
Beim Einschalten des Elektromotors ohne zusätzlichen Widerstand dreht sich der Anker des Lüftermotors mit einer maximalen Drehzahl von 4.
Wenn der Elektromotor ausfällt, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Die einzig mögliche Reparatur des Elektromotors besteht in der Reinigung des Kommutators.
Heizungsgebläsemotor aus- und einbauen
Sie benötigen Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Heizung ausbauen, Artikel - Lada Priora-Heizung aus- und einbauen.
Entfernen Sie den Belüftungsschlauch der Bürstenbaugruppe des Lüftermotors.
Entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben
Entfernen Sie den Lüftermotor aus seinem Gehäuse
So sieht der Lüftermotor zusammen mit dem Laufrad aus.
Bei einer Fehlfunktion des Elektromotors oder des Laufrads muss die gesamte Baugruppe ausgetauscht werden, da der Versuch, das Laufrad von der Welle des Elektromotors zu entfernen, zum Bruch führt.
Bauen Sie den Lüftermotor in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.
Mögliche Fehlfunktionen des Heizgebläsemotors
Fehlerursache – Behebung
Der Elektromotor funktioniert nicht:
Beschädigte Kabel oder oxidierte Kabelverbindungen – Ersetzen Sie beschädigte Kabel
Sicherung F9 im Montageblock ist durchgebrannt – Sicherung ersetzen
Der Heizungsschalter ist beschädigt – an den Ausgangsklemmen des Schalters liegt keine Spannung an – Überprüfen Sie den Schalter und ersetzen Sie ihn bei Bedarf durch einen neuen
Hängen oder Verschleiß der Bürsten des Elektromotors, Bruch in der Ankerwicklung oder Verschmutzung des Kommutators – Überprüfen Sie den Elektromotor, reparieren oder ersetzen Sie ihn
Massenschluss in der Ankerwicklung – beim Einschalten des Elektromotors brennt die Sicherung durch – Ersetzen Sie den Elektromotor
Der Elektromotor arbeitet nur mit einer Geschwindigkeit:
Beschädigte Drähte oder oxidierte Anschlüsse – Ersetzen Sie beschädigte Drähte
Heizungsschalter beschädigt – Schalter ersetzen
Zusätzlicher Widerstand ist durchgebrannt – Widerstand ersetzen
Der Motoranker dreht sich langsam:
Verunreinigung oder Oxidation des Kommutators, Verschleiß der Bürsten – Reinigen Sie den Kommutator, ersetzen Sie die Bürsten
Wicklungskurzschluss in der Ankerwicklung – Elektromotor austauschen
