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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Demontage und Montage des Lada Priora-Getriebes

Entfernen Sie das Getriebe (siehe "Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes")

Wir reinigen die Außenseite von Schmutz (stellen Sie sicher, dass kein Schmutz in das Innere der Box gelangt)

  1. So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
  2. So entfernen Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
  3. Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora
  4. Merkmale der Hinterradaufhängung des Lada Priora
  5. Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos
  6. So ersetzen Sie Spurstangen und Spurstangen bei einem Lada Priora
  7. Diagnose des Automatikgetriebes Lada Priora
  8. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  9. Beheizbare Heckscheibe Lada Priora
  10. Austausch des Lenkmechanismus und der Abdeckung des Mechanismus des Lada Priora-Autos
  11. Austausch von Vorderradantriebsteilen des Lada Priora
  12. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  13. Demontage und Montage von Wellen, Differential und Synchronisierung des Lada Priora-Getriebes
  14. Reparatur der Hinterradbremsen am Lada Priora
  15. Austausch von Kupplungsteilen Lada Priora
  16. Merkmale der Lenkung des Lada Priora-Autos
  17. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
  18. Überprüfung des Zustands des Bremssystems des Lada Priora-Autos
  19. Austausch des Katalysatorkrümmers des VAZ-21126 Lada Priora-Motors
  20. Design des Lada Priora-Getriebes

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