Eigenschaften und Fehlfunktionen des Motors D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07

Der Motor startet nicht:

• Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Kraftstofftank befindet — füllen Sie den Kraftstofftank.
• Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Anlassers und seiner Steuerkreise — führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf (Anschlüsse, Undichtigkeiten, Filter, Wasser, Luft) — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Stromkreis (Batterieladung, Sicherungen, Massekabel) — laden Sie die Batterie, ersetzen Sie Sicherungen, ersetzen Sie das Massekabel.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät "KTS - Bosch" — befolgen Sie die Anweisungen des Diagnoseprogramms (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem (Undichtigkeiten/Luftlecks, Luftfilter, Verstopfung des Krümmers) — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Glühkerzen — ersetzen Sie die Glühkerzen oder das Steuergerät.
• Überprüfen Sie den Zustand des Kabelbaums (Unterbrechung oder Kurzschluss) — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad in den Zylindern — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Hochdruckpumpe mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie die Anschlüsse.

Der Motor lässt sich nur schwer starten oder startet und stoppt dann:

• Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Kraftstofftank befindet — füllen Sie den Kraftstofftank.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Stromkreis — laden Sie die Batterie, ersetzen Sie Sicherungen, ersetzen Sie das Massekabel.
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Glühkerzen — ersetzen Sie.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Ein heißer Motor lässt sich nur schwer starten:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Instabile Leerlaufdrehzahl:

• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Hochdruckpumpe — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).

Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Stromkreis — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie das Kabel.
• Überprüfen Sie, ob die Kupplung richtig eingestellt ist — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Instabiler Motorbetrieb während der Beschleunigung/Verzögerung:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem (Undichtigkeiten, Filter, Verstopfung) — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Einbrüche beim Beschleunigen und beim Einkuppeln:

• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Motorabstellen:

• Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Kraftstofftank befindet — füllen Sie den Kraftstofftank.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Stromkreis — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie das Kabel.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Hochdruckpumpe — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Der Motor läuft zeitweise unrund:

• Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Kraftstofftank befindet — füllen Sie den Kraftstofftank.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Spiele im Ventilantrieb — stellen Sie das Spiel ein.
• Überprüfen Sie die Hochdruckpumpe — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Unzureichende Leistung:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Motorölstand — füllen Sie Öl nach.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Spiele im Ventilantrieb — stellen Sie das Spiel ein.

Übermäßige Leistung:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Ölverbrauch (Motorüberlastung) — bei erhöhtem Verbrauch führen Sie Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Übermäßiger Kraftstoffverbrauch:

• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Kraftstofftemperatursensor auf Undichtigkeiten — ersetzen Sie.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Motorölstand — füllen Sie Öl nach.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Extra hohe Motordrehzahlen beim Loslassen des Pedals oder beim Gangwechsel:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie, ob die Kupplung richtig eingestellt ist — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Der Motor geht beim Beschleunigen aus:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie, ob die Kupplung richtig eingestellt ist — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Der Motor stoppt nicht:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).

Klopfen oder Geräusche im Motor:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).

Intermittierendes Geräusch:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Verschiedene mechanische Geräusche:

• Stellen Sie sicher, dass die Einspritzdüsen nicht klappern — führen Sie Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungshalter — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie, ob die Kupplung richtig eingestellt ist — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie die Spiele im Ventilantrieb — stellen Sie das Spiel ein.

Abgasgeruch:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Ölverbrauch — bei erhöhtem Verbrauch führen Sie Reparaturen durch.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie den Motorölstand — füllen Sie Öl nach.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Geruch von Dieselkraftstoff:

• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Kraftstofftemperatursensor auf Undichtigkeiten — ersetzen Sie.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.

Blauer, weißer oder schwarzer Rauch:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Motorölstand — füllen Sie Öl nach.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Ölverbrauch — bei erhöhtem Verbrauch führen Sie Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).

Blauer, weißer oder schwarzer Rauch beim Beschleunigen:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie das Ansaugsystem — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, reinigen Sie den Krümmer.
• Überprüfen Sie den Niederdruckkreislauf — führen Sie Reparaturen durch, ersetzen Sie den Filter, entfernen Sie Wasser und Luft.
• Überprüfen Sie den Motorölstand — füllen Sie Öl nach.
• Bestimmen Sie den Gesundheitszustand des Turboladers.
• Überprüfen Sie den Ölverbrauch — bei erhöhtem Verbrauch führen Sie Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kompressionsgrad — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Hochdruckkreislauf auf Undichtigkeiten — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie den Kabelbaum — führen Sie notwendige Reparaturen durch.
• Überprüfen Sie die Einspritzdüsen — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Überprüfen Sie die Steuergeräteanschlüsse — sichern Sie.

Diesel überhitzt:

• Unzureichende Kühlmittelmenge — füllen Sie Kühlmittel nach.
• Die Außenseite des Kühlers ist verschmutzt — reinigen Sie den Kühler.
• Das Thermostatventil öffnet nicht vollständig — ersetzen Sie den Thermostat.
• Unzureichende Spannung des Lüfterriemens — spannen Sie den Riemen.
• Ölen des Lüfterantriebsriemens und der Riemenscheiben — entfernen Sie den Riemen, entfernen Sie Öl.

Der Öldruck eines beheizten Dieselmotors liegt unter dem zulässigen Wert:

• Überprüfen Sie die Dieselparameter mit dem Diagnosegerät — befolgen Sie die Anweisungen (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Defekter Sensor oder Druckanzeige — ersetzen Sie.
• Undichtigkeit der Ölleitungsverbindungen — identifizieren und beheben Sie.
• Defekte Ölpumpe — identifizieren und beheben Sie.
• Ölstand unter dem zulässigen Niveau — füllen Sie Öl nach.
• Verschleiß in den Verbindungen (Kurbelwellenzapfen — Lager) — beheben Sie.
• Sicherheitsventil im Ölfiltergehäuse verklemmt — waschen Sie, stellen Sie den Druck ein.
• Ölfilter verstopft — ersetzen Sie.

Der Rotor des Turboladers dreht sich nicht (charakteristisches hohes Geräusch fehlt):

• Fremdkörper vorhanden — entfernen Sie die Rohre, entfernen Sie Fremdkörper.
• Rotor im Lager verklemmt — ersetzen Sie den Turbolader.

Erhöhte Ölemissionen, Undichtigkeit der Öldichtungen — entfernen Sie den Turbolader, senden Sie ihn zur Reparatur.

Beim Einschalten des Anlassers dreht sich die Dieselkurbelwelle nicht oder nur sehr langsam:

• Lose Batteriepole oder Oxidation — reinigen Sie, ziehen Sie fest.
• Batterie entladen — laden oder ersetzen Sie.
• Kommutator und Bürsten verschmutzt — reinigen Sie.
• Schlechter Bürstenkontakt, Bürstenverschleiß — reinigen Sie, ersetzen Sie.
• Kontakte des Anlasserrelais verbrannt — reinigen Sie, drehen Sie die Kontaktbolzen, drehen Sie die Platte um.
• Anlasserantrieb defekt — ersetzen Sie.

Nach dem Starten bleibt der Anlasser eingeschaltet: — Kontaktplatte verschweißt — führen Sie Reparaturen durch oder ersetzen Sie das Relais.

Der Anker dreht sich mit hoher Geschwindigkeit, ohne die Kurbelwelle zu drehen — Zähne des Schwungradkranzes gebrochen — ersetzen Sie den Kranz; Antrieb defekt — ersetzen Sie.

Das Anlasserrelais arbeitet zeitweise: — Haltewicklung des Relais unterbrochen — ersetzen Sie; Batterie entladen — laden Sie.

Das Antriebszahnrad greift nicht in den Schwungradkranz ein — Endverschleiß des Kranzes — ersetzen Sie; Zahnrad klemmt — reinigen Sie, schmieren Sie; Zahnradverschleiß — ersetzen Sie den Antrieb.

Das Voltmeter zeigt keine Ladung an:

• Bruch des Pluspols oder Kurzschluss — Reparatur in einer Fachwerkstatt.
• Unterbrechung der Erregerwicklung — Reparatur in einer Fachwerkstatt.
• Kurzschluss einer Statorphase zum Gehäuse — ersetzen Sie den Stator (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Kurzschluss oder Durchbruch von Dioden — ersetzen Sie die Gleichrichtereinheit (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Spannungsregler defekt — ersetzen Sie (Reparatur in einer Fachwerkstatt).
• Schlechter Bürstenkontakt, festsitzende oder abgenutzte Bürsten — reinigen Sie, ersetzen Sie.

Der Generator liefert nicht die volle Leistung: — Kabelbruch, Phasenbruch, Windungsschluss, Diodendefekt — Reparatur in einer Fachwerkstatt.

Die Batterie wird systematisch überladen — Spannungsregler defekt, Klemme "Ш" kurzgeschlossen — Reparatur in einer Fachwerkstatt.

Generatorgeräusche — Riemenschlupf oder übermäßige Spannung — stellen Sie die Riemenspannung ein.