Загальна інформація про дизелі Д-245.7Е3 та Д-245.9Е3

Дизель моделі Д-245.7Е3 встановлюється на автобусах ПАЗ-32053-07. Дизель моделі Д-245.9Е3 встановлюється на автобусах ПАЗ-4234 та ПАЗ-32053-07.

Поздовжній розріз дизельного двигуна з позначенням усіх основних компонентів
Поздовжній розріз двигуна:
1 — форсунка охолодження поршнів; 2 — водяний насос; 3 — палець поршневий; 4 — шатун; 5 — ковпак; 6 — поршень; 7 — гільза циліндрів;
8 — кришка головки циліндрів; 9 — головка циліндрів; 10 — блок циліндрів; 11 — маховик; 12 — противага колінчастого вала; 13 — вал колінчастий;
14 — маслоприймач; 15 — масляний насос

На дизелях застосовується паливна система Common Rail з електронним керуванням впорскування, яка забезпечує екологічні показники, що відповідають рівню Євро-3 за рахунок оптимізації робочого процесу.

До складу двигуна входять: блок циліндрів з підвіскою; механізми кривошипно-шатунний та газорозподілу; системи змащування, живлення та охолодження; пристрої наддуву, пуску, приводи електрообладнання та агрегатів.

Технічні характеристики дизеля

Модель двигуна: Д-245.7Е3 або Д-245.9Е3
Тип: Дизельний, чотиритактний, з турбонаддувом та охолодженням наддувного повітря.
Спосіб сумішоутворення: Безпосереднє впорскування палива
Кількість і розташування циліндрів: 4, рядне, вертикальне
Робочий об'єм циліндрів: 4,75 л
Порядок роботи циліндрів: 1-3-4-2
Напрямок обертання колінчастого вала: правий (за годинниковою стрілкою)
Ступінь стиснення: 17
Номінальна частота обертання: 2400 хв⁻¹
Мінімальна частота обертання на холостому ходу: 750–800 хв⁻¹
Максимальна частота обертання холостого ходу (не більше): 2650 хв⁻¹
Система вентиляції: відкрита
Система мастила: Комбінована (під тиском від масляного насоса та розбризкуванням)
Охолодження в системі мастила: Рідинно-масляний теплообмінник
Масляний фільтр: Повнопотоковий, нерозбірний, мод. ФМ 009-1012005 або М5101
Паливний насос високого тиску: СР3.3 (фірма "BOSCH", Німеччина)
Електронний блок керування дизелем: EDC7UC31 (фірми "BOSCH", Німеччина)
Форсунка: CRIN2 (фірми "BOSCH", Німеччина)
Паливний фільтр грубої очистки: Preline PL 270 (фірми "MANN-HUMMEL GMBH", Німеччина)
Паливний фільтр тонкого очищення: Mann & Hummel WDK962/12 або WDK962/14 (Німеччина)
Повітряний фільтр: Очищувач повітря з паперовими фільтрувальними елементами
Система наддуву: З регульованим тиском наддуву та повітряно-повітряним охолоджувачем наддувного повітря
Турбокомпресор: С14 (фірма "Турбо"), С15 (фірма "Турбо") або S200G (фірми "Schwitzer", Німеччина)
Система охолодження дизеля: Рідинна, закритого типу, з примусовою циркуляцією рідини, термостатом та розширювальним бачком
Засоби полегшення пуску двигуна: Свічки розжарювання та рідинний підігрівач

Параметр Д-245.7Е3 Д-245.9Е3
Діаметр циліндрів/хід поршня, мм 110 125
Номінальна потужність, нетто, кВт 85,0 95,0
Максимальний крутний момент, нетто, Н·м 422 456
Частота обертання при максимальному крутному моменті, хв⁻¹ 1000–1500 1500–1600

Можливі несправності двигуна та методи усунення

Проблеми із запуском двигуна

Двигун не запускається:

  • Перевірте наявність палива у паливному баку — заповніть бак.
  • Перевірте працездатність стартера та його ланцюгів керування — здійсніть необхідний ремонт.
  • Перевірте контур низького тиску (підключення, витоки, фільтр, вода, повітря) — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте електричний ланцюг (зарядка акумулятора, запобіжники, провід на "масу") — зарядіть АКБ, замініть запобіжники, замініть провід на масу.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу "KTS - Bosch" — слідуйте вказівкам діагностичної програми (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему (витоки/підсмоктування повітря, повітряний фільтр, засмічення колектора) — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте надійність роботи свічок розжарювання — замініть свічки або блок керування.
  • Перевірте стан джгута проводів (обрив або замикання) — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте рівень компресії в циліндрах — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте насос високого тиску за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте надійність кріплення роз'ємів блоку керування — закріпіть роз'єми.

Двигун запускається важко або запускається, а потім зупиняється:

  • Перевірте наявність палива у паливному баку — заповніть бак.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте електричний ланцюг — зарядіть АКБ, замініть запобіжники, замініть провід на масу.
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте свічки розжарювання — замініть.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Гарячий двигун запускається важко:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Нестійка робота двигуна на холостому ходу

Нестійка частота обертання холостого ходу:

  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте насос високого тиску — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).

Частота обертання холостого ходу занадто висока або занадто низька:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте електричний ланцюг — виконайте ремонт, замініть провід.
  • Перевірте правильність регулювання зчеплення — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Поведінка двигуна під час руху транспортного засобу

Нестійка робота двигуна при прискоренні/уповільненні:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему (витоки, фільтр, засмічення) — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Провали при прискоренні та вмиканні зчеплення:

  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Зупинка двигуна:

  • Перевірте наявність палива у паливному баку — заповніть бак.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте електричний ланцюг — виконайте ремонт, замініть провід.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте насос високого тиску — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Двигун працює з перебоями:

  • Перевірте наявність палива у паливному баку — заповніть бак.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте зазори у приводі клапанів — відрегулюйте.
  • Перевірте насос високого тиску — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Недостатня потужність:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте рівень масла — долийте.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте зазори у приводі клапанів — відрегулюйте.

Надмірна потужність:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Проконтролюйте витрати масла (перевантаження двигуна) — при підвищеній витраті виконайте ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Надмірна витрата палива:

  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте датчик температури палива на витік — замініть.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте рівень масла — долийте.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Надвисокі оберти двигуна при відпусканні педалі або зміні передачі:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте правильність регулювання зчеплення — виконайте необхідний ремонт.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Двигун глухне під час розгону:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте правильність регулювання зчеплення — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Двигун не зупиняється:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).

Шум, запах або дим

Стук або шум у двигуні:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).

Переривчастий шум:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Різні механічні шуми:

  • Переконайтеся, що форсунки не деренчать — виконайте ремонт.
  • Перевірте тримачі паливних трубок — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте правильність регулювання зчеплення — виконайте необхідний ремонт.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте зазори у приводі клапанів — відрегулюйте.

Запах відпрацьованих газів:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Проконтролюйте витрати масла — при підвищеній витраті виконайте ремонт.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Перевірте рівень масла — долийте.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Запах дизельного палива:

  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте датчик температури палива на витік — замініть.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.

Синій, білий або чорний дим:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте рівень масла — долийте.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Проконтролюйте витрати масла — при підвищеній витраті виконайте ремонт.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).

Синій, білий або чорний дим при прискоренні:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте впускну систему — виконайте ремонт, замініть фільтр, очистіть колектор.
  • Перевірте контур низького тиску — виконайте ремонт, замініть фільтр, видаліть воду та повітря.
  • Перевірте рівень масла — долийте.
  • Визначте стан справності турбокомпресора.
  • Проконтролюйте витрати масла — при підвищеній витраті виконайте ремонт.
  • Перевірте рівень компресії — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте наявність витоків у контурі високого тиску — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте джгут проводів — виконайте необхідний ремонт.
  • Перевірте форсунки — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Перевірте роз'єми блоку керування — закріпіть.

Дизель перегрівається

Дизель перегрівається:

  • Недостатня кількість охолоджувальної рідини — долийте.
  • Забруднений зовні радіатор — очистіть.
  • Не повністю відкривається клапан термостата — замініть термостат.
  • Недостатній натяг ременя вентилятора — натягніть.
  • Замаслювання приводного ременя вентилятора та шківів — зніміть ремінь, видаліть масло.

Тиск масла

Тиск масла на прогрітому дизелі нижче допустимого:

  • Перевірте параметри дизеля за допомогою діагностичного приладу — слідуйте вказівкам (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Несправний датчик або покажчик тиску — замініть.
  • Порушено герметичність з'єднань маслопроводів — виявіть та відновіть.
  • Несправний масляний насос — виявіть та усуньте.
  • Рівень масла нижче допустимого — долийте.
  • Граничний знос у сполученнях (шийки колінчастого вала — вкладиші) — усуньте.
  • Заклинив запобіжний клапан у корпусі масляного фільтра — промийте, відрегулюйте тиск.
  • Засмічений масляний фільтр — замініть.

Турбокомпресор

Ротор турбокомпресора не обертається (відсутній характерний звук високого тону):

  • Наявність сторонніх предметів — зніміть патрубки, видаліть предмети.
  • Заклинювання ротора в підшипнику — замініть турбокомпресор.

Підвищений викид масла, порушення герметичності масляних ущільнень — зніміть турбокомпресор, відправте в ремонт.

Стартер

Стартер не провертає колінчастий вал або обертається дуже повільно:

  • Слабка затяжка клем акумулятора або окислення — зачистіть, затягніть.
  • Розрядилася акумуляторна батарея — зарядіть або замініть.
  • Забруднені колектор та щітки — очистіть.
  • Поганий контакт щіток, знос щіток — зачистіть, замініть.
  • Обгоріли контакти реле стартера — зачистіть, поверніть контактні болти, переверніть пластину.
  • Вийшов з ладу привід стартера — замініть.

Після пуску стартер залишається у ввімкненому стані: — приварилася контактна пластина — виконайте ремонт або замініть реле.

Якір стартера обертається з великою частотою, не провертаючи колінчастий вал — злам зубів вінця маховика — замініть вінець; вийшов з ладу привід — замініть.

Реле стартера працює з перебоями: — обрив утримуючої обмотки реле — замініть; розряджена АКБ — зарядіть.

Шестерня приводу не входить у зачеплення з вінцем маховика — торцевий знос вінця — замініть; заїдання шестерні — очистіть, змастіть; торцевий знос зубців шестерні — замініть привід.

Генератор

Вольтметр не показує зарядку:

  • Обрив плюсового виведення або замикання — ремонт у спеціалізованій майстерні.
  • Обрив ланцюга котушки збудження — ремонт у спеціалізованій майстерні.
  • Замикання на корпус однієї з фаз статора — замініть статор (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Коротке замикання або пробій діодів — замініть випрямний пристрій (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Несправний регулятор напруги — замініть (ремонт у спеціалізованій майстерні).
  • Поганий контакт щіток, зависання або знос — зачистіть, замініть.

Генератор не віддає повної потужності: — обрив проводів, обрив фази статора, міжвиткове замикання, несправність діода — ремонт у спеціалізованій майстерні.

Акумуляторна батарея систематично перезаряджається — несправний регулятор напруги, замикання виведення "Ш" — ремонт у спеціалізованій майстерні.

Шум генератора — прослизання або надмірний натяг ременя — відрегулюйте натяг ременя.

Оберіть свою мову