Einstellung des Vorwinkels der Kraftstoffeinspritzung für Dieselbus D-245.7E3 / D-245.9E3 PAZ 32053-07
Die Notwendigkeit, die Impulsräder der Kurbelwelle und der Welle des Antriebsgetriebes der Kraftstoffeinspritzpumpe zu installieren (neu zu installieren), um sie zu synchronisieren, kann durch eine Neuanordnung des Antriebsgetriebes der Kraftstoffeinspritzpumpe bei routinemäßigen Dieselreparaturen verursacht werden.
- Design des Gasverteilungsmechanismus des D-245.7E2 / D-245.9E2-Motors des PAZ 32053-07-Busses
- Motorschmiersystem D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07
- Eigenschaften und Fehlfunktionen des Busmotors PAZ 32053-07
- Wartung des Dieselantriebssystems D-245.7E2 / D-245.9E2 des Busses PAZ 32053-07
- Design des Kühlsystems des D-245.7E2 / D-245.9E2-Motors des PAZ 32053-07-Busses
- Entwurf und Wartung des Schmiersystems des Motors D-245.7E2 / D-245.9E2 des Busses PAZ 32053-07
- Merkmale des Designs des Kardangetriebes des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Eigenschaften und Fehlfunktionen des Motors D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07
- Aufbau des Dieselkühlsystems D-245.7E3 / D-245.9E3
- Merkmale des Dieselantriebssystems D-245.7E2 / D-245.9E2 des Busses PAZ 32053-07
- Diagnose von Motorstörungen D-245.7E3 / D-245.9E3 des Busses PAZ 32053-07
- Zylinder-Kolben-Gruppe und Kurbelmechanismus des ZMZ-5234.10-Motors
- Bau und Wartung der Buskarosserie PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Merkmale und Wartung der Hinterachse des Busses PAZ-32053-07, PAZ-4234
- Merkmale des Generators und Starters der Busse PAZ-32053-07 und PAZ-4234