ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301

Der hydraulische Antriebsdruckregler bei Fahrzeugen mit seitlich geteiltem Antrieb dient dazu, den Bremsflüssigkeitsdruck beim Abbremsen des Fahrzeugs anzupassen, um ein Blockieren der Hinterräder bei Teilbeladung des Fahrzeugs zu verhindern.

  1. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  2. Betriebserfahrung ZIL-5301
  3. Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
  4. Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
  5. Hinterradbremsen ZIL-5301
  6. Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
  7. Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
  8. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  9. Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  10. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  11. Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
  12. Betriebsbremsen ZIL-5301
  13. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  14. Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
  15. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
  16. Wartung des Heizgeräts ZIL-5301
  17. So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
  18. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  19. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  20. Lenkstörungen ZIL-5301

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