ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Das Schnelllöseventil soll die Ansprechzeit der Feststellbremse verkürzen, indem es das Ablassen der Luft aus dem Energiespeicher beschleunigt, indem es den von der Druckluft zurückgelegten Weg verkürzt und den Strömungsquerschnitt beim Lösen vergrößert.
- Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
- Feststellbremse ZIL-5301
- So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Anleitung zum Austausch der Kolbenringe D-245E3
- Einbau von Rückblech und Schwungrad D-245
- Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
- Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
- Wartung der Kupplung ZIL-5301
- Montage und Installation des Einspritzpumpenreglers ZIL-5301 an der Pumpe
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
- Verstärkter Griff ZIL-5301
- Elektrischer Schaltplan der ZIL-5301-Kabelbäume
- ABS-System ZIL-5301
- Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301