Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Die Einstellung oder Reparatur des Hauptgetriebes kann durchgeführt werden, ohne die Hinterachse aus dem Auto zu entfernen
- Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- Montage der Vorderachse ZIL-5301
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
- Betriebsbremsen ZIL-5301
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Stromversorgungssystem für D-245-Motoren
- Kraftstofffeinfilter ZIL-5301 ersetzen
- Hinterradbremsen ZIL-5301
- Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
- Flüssigkeitspumpe ZIL-5301
- Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
- Einstellen der Kraftstoffzufuhr D-245
- Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
