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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3

Abbildung 1 zeigt das D-245E3-Motorsteuerungsdiagramm.

  1. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  2. D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
  3. Hinterradnaben des Autos ZIL-5301
  4. Bremsstörungen ZIL-5301
  5. Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
  6. Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
  7. Design des Druckreglers ZIL-5301
  8. Verstärkter Griff ZIL-5301
  9. Fehlercodes D-245E3
  10. Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
  11. Düse D-245E3
  12. Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
  13. Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
  14. Reparatur der Heizung ZIL-5301
  15. Einbau der Zylinderlaufbuchsen D-245
  16. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  17. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  18. Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
  19. Wartung D-245
  20. Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301

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