Bremssystem mit Bremsflüssigkeit füllen.

Befüllen Sie den pneumatischen Antrieb mit Druckluft.

Betätigen Sie das Bremspedal mehrmals.

Füllen Sie Flüssigkeit bis zum erforderlichen Füllstand in die Tanks.

Entfernen Sie die Schutzkappe des Entlüftungsventils und befestigen Sie einen Gummi- oder Kunststoffschlauch am Kopf des Entlüftungsventils des hinteren linken Radzylinders.

Tauchen Sie das freie Ende des Schlauchs in einen transparenten Behälter, der teilweise mit Bremsflüssigkeit gefüllt ist.

Schrauben Sie das Entlüftungsventil eine Umdrehung ab, treten Sie das Bremspedal sanft ganz durch und ziehen Sie das Ventil mit leichtem Kraftaufwand fest.

Lassen Sie das Pedal los.

Dieser Vorgang sollte in Abständen von mehreren Sekunden wiederholt werden, bis Bremsflüssigkeit ohne Luftblasen aus dem in den Behälter abgesenkten Schlauch austritt.

In diesem Fall ist es notwendig, den Flüssigkeitsstand in den Hauptzylindertanks zu überwachen und diese bei Bedarf aufzufüllen, wobei zu vermeiden ist, dass der Füllstand unter die Unterkanten der Tanks absinkt.

Sobald keine Luftblasen mehr auftreten, ziehen Sie das Entlüftungsventil fest, während Sie das Bremspedal betätigen.

Entlüften Sie auf die gleiche Weise die hintere rechte Bremse und beide vorderen Bremsmechanismen.

Nachdem Sie den Schlauch von den Entlüftungsventilen entfernt haben, müssen Sie die Ventile gründlich abwischen und Schutzkappen auf ihre Köpfe aufsetzen.

Wenn der hydraulische Antrieb gepumpt wird, entsteht in seinen Kreisläufen ein Druckunterschied, der den Kolben des Signalgebers verschiebt, wodurch die Warnleuchte aufleuchtet.

Um die Warnvorrichtung wieder in ihre ursprüngliche Position zu bringen, müssen Sie das Entlüftungsventil um eine halbe Umdrehung abschrauben, nachdem Sie zuvor die Schutzkappe davon entfernt haben, und durch sanftes Drücken des Bremspedals sicherstellen, dass die Lampe erlischt.

Dann halten Sie das Pedal gedrückt und schließen das Ventil.

Wenn Sie einen Satz vorderer oder hinterer Bremsbeläge sowie mindestens eine Bremsscheibe austauschen, müssen Sie die Beläge mit der folgenden Methode in die Scheiben einfahren:

  • - Führen Sie dreißig mäßig intensive Bremsungen von Geschwindigkeit 90 auf 30 km/h mit einem Intervall von mindestens 2 km zwischen Haltestellen;
  • - Führen Sie drei effektive Bremsungen am Rande des Radblockierens von einer Geschwindigkeit von 80 km/h bis zum vollständigen Stillstand mit einem Mindestabstand dazwischen durch Bremsen.

Nach dem Austausch und Einfahren der Bremsbeläge ist es notwendig, die Funktion der Bremsen unter Straßenbedingungen zu überprüfen.