Тежегіш жүйесін тежегіш сұйықтықпен толтырыңыз.
Пневматикалық жетекті сығылған ауамен толтырыңыз.
Тежегіш педальды бірнеше рет басыңыз.
Сұйықтықты резервуарларға қажетті деңгейге дейін қосыңыз.
Ау ағызатын клапанның қорғаныш қақпағын шешіп, артқы сол жақ дөңгелек цилиндрінің ауа ағызатын клапанының басына резеңке немесе пластик шлангты орнатыңыз.
Шлангтың бос ұшын тежеу сұйықтығы жартылай толтырылған мөлдір контейнерге түсіріңіз.
Тауар клапанын бір айналым бұрап, тежегіш педальды ақырын басып, клапанды аздап күшпен қатайтыңыз.
Педалды босатыңыз.
Бұл әрекетті ауа көпіршіктері жоқ контейнерге түсірілген шлангтан тежеу сұйықтығы шыққанша бірнеше секунд аралықпен қайталау керек.
Бұл жағдайда негізгі цилиндрлердегі сұйықтық деңгейін бақылап, деңгейдің резервуарлардың төменгі жиектерінен төмен түсуіне жол бермей, қажет болған жағдайда оларды толтыру қажет.
Ауа көпіршіктері пайда болғаннан кейін, тежегіш педальды басып тұрып, ауа ағызатын клапанды қатайтыңыз.
Сол сияқты артқы оң жақ тежегішті және екі алдыңғы тежеу механизмін де ағызыңыз.
Шлангты қан ағызатын клапандардан алып тастағаннан кейін клапандарды жақсылап сүртіп, олардың басына қорғаныс қақпақтарын кию керек.
Гидравликалы жетекті айдау кезінде оның тізбектерінде сигналдық құрылғының поршенін ығыстыратын қысым айырмашылығы пайда болады, нәтижесінде ескерту шамы жанады.
Ескерту құрылғысын бастапқы орнына қайтару үшін алдымен одан қорғаныс қалпақшасын алып, ауа ағызатын клапанды 1/2 айналымға бұрап алу керек және тежегіш педальды жайлап басып, шамның сөнуіне көз жеткізіңіз.
Одан кейін педальды басып тұрып, клапанды жабыңыз.
Егер сіз алдыңғы немесе артқы тежегіш жастықшалар жинағын, сондай-ақ кем дегенде бір тежегіш дискіні ауыстырсаңыз, дискілерге төсемдерді келесі әдіспен сындыру қажет:
- - кем дегенде
- - доңғалақты құлыптау шегінде
Подкаларды ауыстырып, іске қосқаннан кейін жол жағдайындағы тежегіштердің жұмысын тексеру қажет.
