Llene el sistema de frenos con líquido de frenos.
Llene el accionamiento neumático con aire comprimido.
Presione el pedal del freno varias veces.
Agregue líquido a los tanques hasta el nivel requerido.
Retire la tapa protectora de la válvula de purga e instale una manguera de goma o plástico en la cabeza de la válvula de purga del cilindro de la rueda trasera izquierda.
Baja el extremo libre de la manguera a un recipiente transparente parcialmente lleno de líquido de frenos.
Desatornille la válvula de purga una vuelta, presione suavemente el pedal del freno hasta el fondo y apriete la válvula con una ligera fuerza.
Suelta el pedal.
Esta operación debe repetirse a intervalos de varios segundos hasta que el líquido de frenos salga por la manguera introducida en el recipiente sin burbujas de aire.
En este caso, es necesario controlar el nivel de líquido en los tanques del cilindro maestro y reponerlos según sea necesario, evitando que el nivel baje de los bordes inferiores de los tanques.
Después de que cese la aparición de burbujas de aire, apriete la válvula de purga mientras presiona el pedal del freno.
De la misma forma, purgue el freno trasero derecho y ambos mecanismos del freno delantero.
Después de quitar la manguera de las válvulas de purga, es necesario limpiar bien las válvulas y colocar tapas protectoras en sus cabezas.
Cuando se bombea el accionamiento hidráulico, se produce una diferencia de presión en sus circuitos, desplazando el pistón del dispositivo de señalización, por lo que se enciende el testigo.
Para devolver el dispositivo de advertencia a su posición original, debe desenroscar la válvula de purga 1/2 vuelta, después de quitarle la tapa protectora y, presionando suavemente el pedal del freno, asegurarse de que la lámpara se apague.
Luego, manteniendo el pedal pisado, cierra la válvula.
Si reemplazas un juego de pastillas de freno delanteras o traseras, así como al menos un disco de freno, es necesario adaptar las pastillas a los discos usando el siguiente método:
- - realice treinta frenadas de intensidad moderada desde la velocidad 90 hasta
- - realice tres frenadas efectivas al borde del bloqueo de las ruedas desde una velocidad de
Después de sustituir y rodar las pastillas, es necesario comprobar el funcionamiento de los frenos en condiciones de carretera.
