ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301

Das Diesel-Luftversorgungssystem umfasst einen Luftfilter und Rohre, die den Filter mit dem Turbolader verbinden

  1. Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
  2. Strukturelles elektrisches Diagramm von EUD D-245E3
  3. Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3
  4. Demontage der Pumpe ZIL-5301
  5. Design des Dreifach-Sicherheitsventils ZIL-5301
  6. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  7. Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
  8. Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
  9. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  10. Hauptbremszylinder ZIL-5301
  11. Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
  12. Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
  13. Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
  14. Montage der Einspritzpumpe D-245
  15. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  16. Ölsystemfilter ZIL-5301
  17. Betriebserfahrung ZIL-5301
  18. Merkmale des Dieselschmiersystems D-245E3
  19. Einbau von ZIL-5301-Mechanismen und Einfüllen von Öl
  20. ABS-Modulator ZIL-5301

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