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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Zusammenbau der Servolenkungspumpe ZIL-5301

Alle Dichtungen und Dichtungen der Pumpe und ihres Antriebs müssen bei der Montage ausgetauscht werden.

Der Zusammenbau der Pumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.

Nach der Reparatur muss die Pumpe auf einem speziellen Stand auf Leistung überprüft werden.

  1. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  2. Bremskraftregler ZIL-5301
  3. Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
  4. Einstellen des Differentials ZIL-5301
  5. Ölsystemfilter ZIL-5301
  6. Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
  7. Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
  8. Beginnend mit EFU ZIL-5301
  9. Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
  10. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301

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