Ölfilter mit Papiereinsatz ZIL-5301
Bei Fahrzeugen der neuesten Baureihe ist anstelle eines Zentrifugalölfilters ein Ölfilter mit Papierfilterelement verbaut, wie in Abb. 1 dargestellt
Um den Filter zu zerlegen und das Filterelement 9 auszutauschen, gehen Sie wie folgt vor:
Schrauben Sie die Filtereinheit vom Gehäuse 1 ab;
- 1. Mutter 15 abschrauben;
- 2. Deckel 3 mit Dichtungen 2 und 4 ausbauen;
- 3. Rückschlagventil 5, Scheibe 6 und Feder 7 entfernen;
- 4. Drücken Sie die Klemme 14, bewegen Sie sie um 3÷4 mm in die Filterkappe 8 und drehen Sie sie so, dass die drei Zähne der Klemme 14 gegen die Nuten der Kappe gesetzt werden;
- 5. Schelle 14, Filterelement 9, Bypassventil 10 und Feder 11 von Kappe 8 entfernen.
Zum Abschrauben des Filters empfiehlt der Hersteller die Verwendung eines Spezialschlüssels 245-1017071 oder anderer verfügbarer Mittel.
Nach der Demontage des Filters müssen alle seine Teile mit Dieselkraftstoff gewaschen werden.
Der Filter wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.
Die Gummidichtungen 2 und 4 und das Rückschlagventil 5 müssen durch neue ersetzt werden, und die Dichtung 2 sollte bei der Montage mit Motoröl geschmiert werden.
Wenn Sie die zusammengebaute Kappe 8 mit dem Filter in das Gehäuse 1 einsetzen, ziehen Sie den Filter nach dem Berühren der Dichtung 2 des Gehäuses um eine weitere ¾ Umdrehung fest.
Der Filter wird nur von Hand installiert.
Das Sicherheitsventil 13 des Filters ist auf einen Druck von 0,25÷0,35 MPa eingestellt und dient dazu, den erforderlichen Öldruck in der Hauptölleitung aufrechtzuerhalten.
Reduzierventil (Kühler) 12 - ungeregelt, ausgelegt, um Öl in die Hauptölleitung zu leiten, wenn ein Dieselmotor gestartet wird, wobei der Kühler umgangen wird.
Das Bypassventil 10 ist auf einen Druck von 0,13 ÷ 0,17 MPa eingestellt, es öffnet sich, wenn das Filterelement stark verstopft ist oder wenn ein kalter Dieselmotor mit einer erheblichen Ölviskosität gestartet wird.
Eine Einstellung während des Betriebs ist nicht erforderlich.
Es ist möglich, einen nicht trennbaren Ölfilter-Mod. FM 009-1012005, die beim Motorölwechsel ausgetauscht wird.
Anstelle des oben genannten Filters dürfen andere Filterpatronen eines nicht trennbaren Typs mit Ablass- und Bypassventilen mit den folgenden Parametern installiert werden:
- Durchmesser - 95÷105 mm;
- Höhe 140÷160 mm;
- Anschlussgewinde - ¾ - 16 UNF.
