Масляный фильтр с бумажным элементом ЗИЛ-5301
На автомобилях последних серий выпуска вместо центробежного масляного фильтра устанавливается масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом, показанный на рис.1
Для разборки фильтра и замены фильтрующего элемента 9 надо выполнить следующее:
вывернуть фильтр в сборе из корпуса 1;
- 1. отвернуть гайку 15;
- 2. снять крышку 3 с прокладками 2 и 4;
- 3. снять противодренажный клапан 5, шайбу 6 и пружину 7;
- 4. нажав на прижим 14, переместить его внутрь колпака 8 фильтра на 3÷4 мм и повернуть его так, чтобы три зубца прижима 14 установились против пазов колпака;
- 5. извлечь из колпака 8 прижим 14, фильтрующий элемент 9, перепускной клапан 10 и пружину 11.
Для отворачивания фильтра завод-изготовитель рекомендует применять специальный ключ 245-1017071 или другие подручные средства.
После разборки фильтра все его детали надо промыть дизельным топливом.
Сборка фильтра производится в обратной последовательности.
Резиновые прокладки 2 и 4 и противодренажный клапан 5 надо заменить на новые, а прокладку 2 при сборке промазать моторным маслом.
При установке собранного колпака 8 с фильтром в корпус 1 после касания прокладки 2 корпуса надо довернуть фильтр еще на ¾ оборота.
Установка фильтра производится только усилием руки.
Предохранительный клапан 13 фильтра отрегулирован на давление 0,25÷0,35 МПа и служит для поддержания необходимого давления масла в главной масляной магистрали.
Редукционный (радиаторный) клапан 12 - нерегулируемый, предназначен для перепуска масла в главную масляную магистраль при пуске дизеля, минуя радиатор.
Перепускной клапан 10 отрегулирован на давление 0,13÷0,17 МПа, он открывается при сильном засорении фильтрующего элемента или при запуске холодного дизеля при значительной вязкости масла.
Регулировка в процессе эксплуатации не требуется.
На часть автомобилей возможна установка не разборного масляного фильтра мод. ФМ 009-1012005, замена которого производится при замене масла в двигателе.
Допускается вместо вышеуказанного фильтра устанавливать другие фильтр-патроны не разборного типа, с противодренажным и перепускным клапанами, имеющие следующие параметры:
- диаметр - 95÷105 мм;
- высота 140÷160 мм;
- посадочная резьба — ¾ — 16 UNF.
