Der Waschbehälter des ZIL-5301 ist ungünstig platziert.

Beim Auftanken treten Unannehmlichkeiten auf.

Installation des Gasverteilungsmechanismus ZIL-5301

Die Verteilerdichtung darf keine sichtbaren Schäden aufweisen

Nörgel und andere mechanische Beschädigungen der behandelten Oberflächen des Verteilers 4 sind nicht zulässig

Bevor Sie die Hauptgetriebe- und Differentialteile zusammenbauen, waschen Sie sie in der Waschlösung MS 6, MS 8 TU 6-15-978-76, blasen Sie sie mit Druckluft aus und prüfen Sie, ob sie den technischen Anforderungen entsprechen.

Einbau des Zylinderkopfes und Ventilmechanismus D-245

Wenn es notwendig ist, Ventilsitze auszutauschen, verwenden Sie einen Satz spezieller Dorne, wie in den Abbildungen gezeigt

Bremsmechanismen der Hinterräder ZIL-5301

Die Bremsmechanismen der Hinterräder sind vom Typ Backen und Trommel. Der Aufbau der Bremsmechanismen ist in Abb. 1 dargestellt

Verstärkte Version der ZIL-5301-Kupplung

Seit April 2001 sind Fahrzeuge mit einer verstärkten Kupplungsversion ausgestattet.

Der Dämpferteil der angetriebenen Scheibe ist verstärkt: Die Dämpferfedern sind mit Gummi vulkanisiert und sehen äußerlich wie ein Gummizylinder aus