Konstruktion des Dieselmotors D-245
Diesel D-245 und seine Modifikationen sind ein Viertakt-Kolben-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit vertikaler Reihenzylinderanordnung, Direkteinspritzung von Dieselkraftstoff und Kompressionszündung.
- Einstellen des Antriebsradlagers ZIL-5301
- Antrieb zur Steuerung der Kraftstoffversorgung ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Demontage des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Wasser-Öl-Abscheider ZIL-5301
- Anforderungen an Kupplungsteile ZIL-5301
- Wälzlager ZIL-5301
- Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
- Sicherungen ZIL-5301
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Fehlfunktionen des Autogenerators ZIL-5301
- Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Kupplung
- Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Bremsstörungen ZIL-5301