Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Konstruktionsmerkmale des Einzelschutzventils ZIL-5301
Ein einzelnes Sicherheitsventil (Abb. 1) dient dazu, den Bremsantrieb des Fahrzeugs vor Druckluftverlust bei Schäden an Verbindungsleitungen und nicht zum Bremssystem gehörenden Druckluftverbrauchern zu schützen
- Einfahren und Testen des Dieselmotors D-245
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Hinterradbremsen ZIL-5301
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Ölsystemfilter ZIL-5301
- Kontrolle der Spannung der Antriebsriemen D-245E3
- Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
- Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301
- Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Einbau der Ölpumpe und des Servolenkungspumpengehäuses D-245
- Merkmale des Autos ZIL-5301
- ABS-System ZIL-5301
- Welle und Säule ZIL-5301 Demontage
- Demontage der Pumpe ZIL-5301
- Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)
- Wälzlager ZIL-5301
- Starten und Stoppen des Dieselmotors D-245E3
- Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
