Prüfung des festen Sitzes der Zylinderkopfschrauben
Überprüfen Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben am Ende des Einlaufvorgangs und alle 40.000 km bei warmem Dieselmotor in der folgenden Reihenfolge:
- - Entfernen Sie den Deckel und die Zylinderkopfabdeckung;
- - Entfernen Sie die Kipphebelachse mit Kipphebeln und Streben;
- - Prüfen Sie mit einem Drehmomentschlüssel den festen Sitz aller Zylinderkopfschrauben in der in Abbildung 1 gezeigten Reihenfolge und ziehen Sie diese gegebenenfalls nach.
Anziehdrehmoment -220±10 Nm.
Nachdem Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben überprüft haben, bauen Sie die Kipphebelachse wieder ein und stellen Sie das Spiel zwischen den Ventilen und Kipphebeln ein.
Prüfung des Spalts zwischen Ventilen und Kipphebeln
Überprüfen Sie den Abstand zwischen den Ventilen und Kipphebeln und stellen Sie ihn bei Bedarf alle 20.000 km sowie nach dem Ausbau des Zylinderkopfs, dem Anziehen der Zylinderkopfschrauben und wenn Ventilklopfen auftritt, ein.
Der Spalt zwischen dem Kipphebel-Schlagstück und dem Ende des Ventilschafts sollte bei der Prüfung an einem unbeheizten Dieselmotor (Wasser- und Öltemperatur nicht mehr als 60 °C) betragen:
- 1) Einlassventile – 0,25 mm;
- 2) Auslassventile – 0,45 mm.
Beim Einstellen des Abstands zwischen dem Ende des Ventilschafts und dem Kipphebel bei einem kalten Dieselmotor stellen Sie Folgendes ein:
- Einlassventile – 0,25 mm;
- Auslassventile – 0,45 mm.
Die Anpassung erfolgt in folgender Reihenfolge:
- - Entfernen Sie die Zylinderkopf-Abdeckkappe und überprüfen Sie die Befestigung der Kipphebelachsstreben;
- - Drehen Sie die Kurbelwelle, bis sich die Ventile im ersten Zylinder überlappen (das Einlassventil des ersten Zylinders beginnt sich zu öffnen und das Auslassventil schließt vollständig) und stellen Sie das Spiel im vierten, sechsten, siebten und achten Ventil ein (zählen). vom Lüfter), dann drehen Sie die Kurbelwelle um eine Umdrehung, stellen Sie die Überschneidung im vierten Zylinder ein und stellen Sie das Spiel im ersten, zweiten, dritten und fünften Ventil ein.
Um den Spalt einzustellen, lösen Sie die Kontermutter der Schraube am Kipphebel des verstellbaren Ventils gemäß Abbildung 2 und stellen Sie durch Drehen der Schraube mit der Fühlerlehre den erforderlichen Spalt zwischen dem Kipphebel-Schlagstück und dem Ende ein des Ventilschafts.
Nachdem Sie den Spalt eingestellt haben, ziehen Sie die Kontermutter fest.
Ersetzen Sie nach dem Einstellen des Ventilspiels die Zylinderkopfdeckelkappe.
