Цилиндр басының болттарының тығыздығын тексеру

Жылдам дизельді қозғалтқышта әр 40 мың км сайын және әрбір 40 мың км сайын цилиндр басы болттарының тығыздығын келесі ретпен тексеріңіз:

  • - қақпақты және цилиндр қақпағын алыңыз;
  • - рокердің тіректері мен тіректері бар рокердің осін алыңыз;
  • - бұрау кілтін пайдаланып, 1-суретте көрсетілген дәйектілікпен цилиндр басының барлық болттарының тығыздығын тексеріп, қажет болса, оларды қатайтыңыз.

Қарау моменті -220±10 Нм.

Цилиндр басы болттарының герметикалығын тексергеннен кейін, ілмектердің осін қайта орнатыңыз және клапандар мен ілмектердің арасындағы бос орынды реттеңіз.

1-сурет - Цилиндр басының болттарын тарту реттілік диаграммасы

Клапандар мен рокер тұтқалары арасындағы алшақтықты тексеру

Клапандар мен рокер тұтқалары арасындағы саңылауларды тексеріп, қажет болса, әрбір 20 мың км сайын, сондай-ақ цилиндр басын алып тастағаннан кейін, цилиндр басының болттарын қатайтқаннан кейін және клапан соғылғанда реттеңіз.

Қысылмайтын дизельді қозғалтқышты (су мен майдың температурасы 60°C-ден аспайтын) тексерген кезде рокердің ілгегі мен клапан бағанының соңы арасындағы саңылау:

  • 1) қабылдау клапандары - 0,25 мм;
  • 2) шығару клапандары - 0,45 мм.

Суық дизельді қозғалтқыштағы клапан бағанының соңы мен рокердің тұтқасы арасындағы алшақтықты реттегенде:

  • қабылдау клапандары - 0,25 мм;
  • шығару клапандары - 0,45 мм.
2-сурет - Клапанның саңылауды реттеу: 1 - реттеу бұрандасы; 2 - өлшеу зонды; 3 - бекіткіш гайка

Реттеу келесі ретпен жүзеге асырылады:

  • - цилиндр басы қақпағын алып тастаңыз және рокер білігінің тіректерінің бекітілуін тексеріңіз;
  • - бірінші цилиндрдегі клапандар қабаттасқанша иінді білікті бұраңыз (бірінші цилиндрдің қабылдау клапаны ашыла бастайды, ал шығару клапаны жабылады) және төртінші, алтыншы, жетінші және сегізінші клапандардағы бос орындарды реттеңіз (санау желдеткіштен), содан кейін иінді білікті бір айналымға бұраңыз, төртінші цилиндрдегі қабаттасуды орнатыңыз және бірінші, екінші, үшінші және бесінші клапандардағы бос орындарды реттеңіз.

Саңылауды реттеу үшін 2-суретке сәйкес реттелетін клапанның рокер иініндегі бұранданың бекіткіш гайкасын босатыңыз және бұранданы бұрап, рокердің ілгегі мен ұшының арасындағы сезгіш өлшегіштің көмегімен қажетті саңылауды орнатыңыз. клапан діңінің.

Саңылауды орнатқаннан кейін құлыптау гайкасын қатайтыңыз.

Клапанның саңылауын реттегеннен кейін цилиндр басы қақпағын ауыстырыңыз.

new

УАЗ көліктері үш білікті механикалық беріліс қораптарымен жабдықталған:

K-126GU карбюраторына техникалық қызмет көрсету (мод. 4178 қозғалтқыштар үшін) K-126GU карбюраторы K-151V карбюраторын ауыстыру опциясы ретінде 4178 модельді қозғалтқыштарды аяқтау үшін пайдаланылады