Schema des Kraftstoffstandsensors ZIL-5301

Anschlussplan für Kraftstoffstandsensor

Anschlussdiagramm des Kraftstoffstandsensors

Abb.2 Anschlussplan des Kraftstoffstandsensors: 1 - Anschlussblock; 2 – Anzeige der verbleibenden Treibstoffreserve 2202.3803-19; 3 - Kraftstoffanzeigesensor 5302.3827; 4- Drehzahlmesser 2541.3813; Kombiinstrument 36. 3801.

Drahtfarben: Weiß – 30 g, 30 g; rot - 37, 37 a, 37 6; rosa-schwarz - 36 a; Schwarz: 29 Stunden, 37 Tage Stufe

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Scheinwerfer, Lampenschirm, Seitenblinker, Begrenzungsleuchte und Nebelscheinwerfer ZIL-5301

Entwurf von Beleuchtungs- und Lichtsignalsystemen ZIL-5301

Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Teile und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.

Sehen Sie sich das Bild an und die Tabelle zeigt die Aufteilung des Teils.

Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301

Feder-Energiespeicher des Parksystems ZIL-5301

Der Antrieb der Feststellbremsanlage erfolgt über einen Federenergiespeicher (Abb. 1), der bei aktivierter Feststellbremsanlage die Bremsmechanismen der Hinterräder betätigt