Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Einstellen der Vorspannung der Antriebsradlager beim ZIL-5301
Die Kegelrollenlager des Antriebsrads müssen mit Vorspannung eingestellt werden, indem die Einstellscheiben 9 ausgewählt werden, von denen zwei installiert sind.
- Installation einer Heizung am ZIL-5301
- Hochdruckkraftstoffpumpe D-245E3
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Vibration beim Bewegen von ZIL-5301
- Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
- Schnelllöseventil ZIL-5301
- Zweiteiliges Bremsventil ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- D-245 Diesel-Booster und Druckerhöhungspumpe
- Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
- Diesel-Luftversorgungssystem ZIL-5301
- Ölpumpe ZIL-5301
- Betriebsbremsen ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Demontage der Pumpe ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Montage und Installation des ZIL-5301-Getriebes
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Hochdruckkraftstoffspeicher D-245E3
