ZIL-5301 Steuerauslassventil
Das Steuerauslassventil (Abb. 1) dient der instrumentellen Druckkontrolle sowie der Druckluftprobenahme.
Ventile sind in allen Kreisläufen des pneumatischen Bremsantriebs eingebaut.
Für den Anschluss an das Ventil müssen Schläuche mit Überwurfmutter oder Messgeräte mit M16x1,5 Innenanschlussgewinde verwendet werden.
Um das Steuerausgangsventil zu demontieren, spannen Sie es am Anschluss 5 in einen Schraubstock und schrauben Sie die Schutzkappe 1 ab.
Gehäuse 3 abschrauben, Feder 4 entfernen und Ventil 6 entfernen.
Der Zusammenbau des Ventils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Um die Funktionsfähigkeit des Ventils zu überprüfen, installieren Sie es auf einem Prüfstand und schließen Sie es gemäß dem in Abb. gezeigten Diagramm an. 1a.
Legen Sie Luft unter einem Druck von 0,75 MPa an Anschluss 1 (P1) an und drücken Sie den Ventilstößel dreimal und lassen Sie ihn wieder los.
Überprüfen Sie das Ventil auf Undichtigkeiten.
Schließen Sie dann einen 0,5-Liter-Behälter an Klemme 1 (P2) an.
Ventilstößel versenken.
In diesem Fall sollte der Druck an den Klemmen 1 und 11 innerhalb von maximal 5 Sekunden gleich sein.
