Válvula de salida de control ZIL-5301

La válvula de salida de control (Fig. 1) está diseñada para verificar la presión mediante instrumentación, así como para tomar muestras de aire comprimido

Las válvulas están instaladas en todos los circuitos del accionamiento del freno neumático.

Para la conexión a la válvula se deben utilizar mangueras con tuercas de unión o instrumentos de medición con rosca de conexión interna M16x1,5.

Válvula de salida de control: a - dispositivo; b - detalles de la válvula de control; 1 - tapa protectora; 2 - empujador; 3 - cuerpo; 4 - primavera; 5 - ajuste; 6 - válvula

Para desmontar la válvula de salida de control, sujétela con un tornillo de banco en el racor 5 y desenrosque la tapa protectora 1.

Desatornille la carcasa 3, retire el resorte 4 y retire la válvula 6.

La válvula se monta en orden inverso.

Para comprobar el funcionamiento de la válvula, instálela en un banco de pruebas y conéctela según el diagrama que se muestra en la Fig. 1a.

Aplique aire a una presión de 0,75 MPa al terminal 1 (P1) y presione y suelte el empujador de la válvula tres veces.

Revise la válvula en busca de fugas.

Luego conecte un contenedor de 0,5 litros a la terminal 1(P2).

Empotrar el empujador de válvula.

En este caso, la presión en los terminales 1 y 11 debería igualarse en no más de 5 segundos.