Sensor de velocidad angular de ruedas y unidad electrónica ABS ZIL-5301
Los sensores de velocidad angular de las ruedas están diseñados para determinar la velocidad angular de las ruedas y transmitir una señal a la unidad electrónica ABS
La instalación de sensores y excitadores se muestra en la Fig. 1.
La unidad electrónica está diseñada para controlar el ABS y está instalada dentro de la cabina en el panel de instrumentos interior a la izquierda del panel de instrumentos.
La vista superior de la unidad electrónica se muestra en la Fig. 3.
El sensor y la unidad de control electrónico son dispositivos complejos, no desmontados y no pueden repararse.
Si fallan, es necesario reemplazarlos como conjunto.
La estructura del sensor se muestra en la Fig. 3.
El diagrama eléctrico para conectar dispositivos ABS se muestra en la Fig. 4
Esquema de equipamiento eléctrico adicional para ABS: 1 - fusible termobimetálico de pulsador 1302.22 para 7,5x2; 2 - fusible termobimetálico de pulsador 10A 29.3722; 3 - botón de control 11.3704-01; 4 - fusible 164 PR 119 5; 5 - unidad de control 12.3863; 6 - Unidad de control ABS 112863; 7 y 8 - fusibles 6A PR 119-01; 9 - indicador de avería, ABS PD 20-D; 10 - Relé de potencia ABS 111.3747; 11 y 12 - conectores enchufables; 13 y 14 - sensores de rueda de las ruedas derecha e izquierda, respectivamente, del eje trasero; 15 y 19 - electroimanes de los moduladores de las ruedas izquierda y derecha del eje trasero, respectivamente; 16 - electroimán del modulador de rueda del eje delantero; 17 y 18 - sensores de rueda de las ruedas izquierda y derecha, respectivamente, del eje delantero. Color del cable: blanco -133,133 a, 135,135 a; azul - 132.132 a, 134.134 a; amarillo - 120 d 131,131 a, 131 b; verde - 120 g, 124,124 a, 137; rojo - 120.120 a, 120 6.120 v, 129.129 a; marrón - 126,126,128,128 a, 138; naranja - 123.123 a; rosa - 122.122 a, 122 b, 122 c; púrpura - 125,125 a,127,127 a,136; negro - 121,121 un
Figura 4. Esquema equipamiento eléctrico adicional ABS