Клапан контрольного виведення ЗІЛ-5301

Клапан контрольного виведення (рис. 1) призначений для перевірки тиску за допомогою контрольно-вимірювальних приладів, а також для відбору стисненого повітря

Клапани встановлені у всіх контурах пневматичного гальмівного приводу.

Для підключення до клапана повинні застосовуватися шланги з накидними гайками або вимірювальні прилади, що мають приєднувальне внутрішнє різьблення М16х1,5.

Клапан контрольного виведення: а - пристрій; б – деталі клапана контрольного виведення; 1 – захисний ковпачок; 2 – штовхач; 3 – корпус; 4 – пружина; 5 – штуцер; 6 - клапан

Для розбирання клапана контрольного виведення затиснути його в лещата за штуцер 5 і вивернути захисний ковпачок 1.

Відвернути корпус 3, вийняти пружину 4 і зняти клапан 6.

Складання клапана здійснюється у зворотній послідовності.

Для перевірки працездатності клапана встановити його на випробувальний стенд та підключити за схемою, показаною на рис. 1а.

Подати повітря під тиском 0,75 МПа у вивід 1(Р1) і тричі втопити та відпустити штовхач клапана.

Перевірити клапан на герметичність.

Потім підключити до виводу 1(Р2) ємність 0,5 літра.

Втопити штовхач клапана.

При цьому тиск у висновках 1 і 11 повинен зрівнятися протягом не більше 5 секунд.