ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Sicherungen und ihr Zweck ZIL-5301
Bei Reparaturen an der elektrischen Anlage die Batterie abklemmen.
Verwenden Sie keine überdimensionierten Sicherungen oder selbstgebaute Sicherungen – dies kann zum Ausfall des elektrischen Verbrauchers und möglicherweise zu einem Brand führen.
- Einstellen des Zündzeitpunkts von Diesel D-245E3
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
- Installationsdiagramm der Blinker ZIL-5301
- Bremssystem-Warngerät ZIL-5301
- Design der Vorderradnabe ZIL-5301
- Merkmale des Kardangetriebes ZIL-5301
- Feststellbremse ZIL-5301
- Merkmale des Dieselmotors D-245
- Geschwindigkeitsanpassung ZIL-5301
- Aufbau des Federenergiespeichers ZIL-5301
- Technische Eigenschaften des ZIL-5301-Getriebes
- Beginnend mit EFU ZIL-5301
- Anpassungen des Lenkmechanismus ZIL-5301
- Gasverteilungsmechanismus D-245
- Längs- und Querschnitt des D-245-Motors
- Diagnose des Zustands der Hinterachse ZIL-5301
- Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
- Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Einspritzdüsen ZIL-5301
- Zylinderblock, Kurbeltrieb (Anforderungen)