ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Beginnend mit EFU ZIL-5301

Starten eines kalten Motors mit einem Elektrobrennergerät ZIL-5301

Das elektrische Fackelgerät (EFD) soll das Starten eines kalten Motors bei Umgebungstemperaturen unter minus 5 °C erleichtern.

  1. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  2. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
  3. Zylinderkopf D-245
  4. Feststellbremse ZIL-5301
  5. Kühlsystemthermostat ZIL-5301
  6. Federn ZIL-5301-Baugruppe
  7. Demontage und Demontage des D-245-Aggregats
  8. Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
  9. Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
  10. Bremskraftregler ZIL-5301
  11. Reduzierstück ZIL-5301
  12. Radwinkel prüfen ZIL-5301
  13. Diagnose von ZIL-5301-Bremsen
  14. Mögliche Fehlfunktionen von ZIL 5301 mit Motor D 245E3
  15. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  16. Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
  17. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  18. Merkmale des Dieselmotors D-245
  19. Merkmale des Autos ZIL-5301
  20. Bremssystem-Warngerät ZIL-5301

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