Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Anforderungen an Teile und Komponenten des D-245-Dieselmotors
Der Zylinderblock ist die Basis des Gehäuseteils eines Dieselmotors und besteht aus einem starren Gusseisenguss.
In den vertikalen Bohrungen des Blocks sind vier abnehmbare Hülsen aus Spezialgusseisen eingebaut.
- Türantriebsdiagramm ZIL-5301
- Kondensatablassventil ZIL-5301
- Bremsstörungen ZIL-5301
- Mögliche Fehlfunktionen der ZIL-5301-Lenkung
- So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos
- Entlüften der ZIL-5301-Kupplung
- Design des Druckreglers ZIL-5301
- Austausch des Kompressors ZIL-5301
- Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
- Kühlsystemthermostat ZIL-5301
- Scheinwerfer-Anschlussplan ZIL-5301
- Öldichtungen (Manschetten) ZIL-5301
- Demontage der Vorderachse ZIL-5301
- Montage und Installation des Kardans ZIL-5301
- Merkmale der ZIL-5301-Federung
- Montage und Installation der ZIL-5301-Kupplung
- Feststellbremse ZIL-5301
- Einstellen des Kontakts in ZIL-5301-Zahnrädern
- Merkmale der Einstellung des ZIL-5301-Getriebes
- Demontage und Demontage des Generators ZIL-5301
